Šampionát BOSS GP pokračoval na brněnském Masarykově okruhu i dnes. Krátce před polednem se vozy rozjely do závodu, kterému vévodil Ingo Gerstl. Domácí závodnice Veronika Cichá obsadila příčku dvanáctou.
Romain Grosjean se řadí k jezdcům, kteří loni při podpisu smlouvy na tuto sezóny trefili jackpot. Francouzský pilot totiž opustil Lotus, který se vrátil pod automobilku Reanult, a zamířil do nového týmu Haas. A zatímco Haas je se 28 body příjemným překvapením ročníku, Renault se šesti body je spíše zklamáním.
O tomto víkendu se na brněnském Autodromu konají Masaryk Racing Days, jejichž program je obohacený i o závody formulí BOSS GP. V tomto šampionátu se představila také domácí pilotka Veronika Cichá.
Daniil Kvyat prožil těžkou první polovinu sezóny. Po čtyřech závodu byl vyhozen od Red Bullu a ani v „béčkovém“ týmu Toro Rosso příliš nezářil. Nyní připouští, že se po změně týmu nechal příliš ovlivňovat svou frustrací a věří, že se jí dokázal zbavit během letní přestávky.
Jenson Button minulý týden oznámil přerušení své kariéry ve Formuli 1 pro rok 2017. Přesto však zůstává zaměstnancem McLarenu a měl by se věnovat nesportovním aktivitám, ale také pomáhat při vývoji vozů. Otevřená je podle Buttona stále také možnost, že bude závodit v jiné závodní sérii.
Felipe Massa minulý týden oznámil, že se na konci sezóny chystá po 14 letech opustit Formuli 1. Nyní vzpomíná na některé momenty své úspěšné kariéry a přiznává, že na odchod do důchodu pomýšlel již před třemi lety, kdy mu Ferrari odmítlo prodloužit smlouvu a přivedlo si místo něj zpět do týmu Kimmiho Räikkönena.
Šéf programu Red Bullu pro výchovu mladých jezdců Helmut Marko nechápe kritiku, která se v posledních týdnech snesla na hlavu Maxe Verstappena. Mladý Nizozemec je podle Marka jedním z budoucích šampionů a někteří lidé okolo Formule 1 mu prý jeho talent pouze závidí.
Německý Auto Motor und Sport informuje, že Sergio Pérez již podepsal nový kontrakt s týmem Force India i pro rok 2017. Spekulace o možném přestupu d Williamsu či Renaultu jsou tak pravděpodobně definitivně u konce.
Kimi Räikkönen uvedl, že hlavním cílem Ferrari je v letošní sezoně porazit Red Bull a udržet si tak druhé místo v šampionátu týmů. Rozdíl mezi týmy je aktuálně 11 mistrovských bodů.
Málem zrušené Miami nakonec doručilo solidní show. Počínaje restartem letošní sezóny, vzniká náš nový pořad deníček efjedniček, ve kterém vám stručně shrneme aktuální témata, recapy velkých cen a další zajímavosti.
První živě vysílané závody formule 1 se objevily již v padesátých letech, ovšem až s příchodem Bernieho Ecclestona se královna motorsportu dostala do obýváku téměř každému. Nyní po Velké ceně Miami televizní stanice Sky Sports oznámila, že si zajistila práva na vysílání závodů F1 ve Spojeném království a Irsku až do roku 2034.
Aston Martin dorazil minulý týden do Miami s nulou na oficiálním seznamu nových dílů a vylepšení na svém monopostu AMR26 i přes pětitýdenní pauzu, která víkendu předcházela. Šéf týmu Mike Krack vysvětlil důvody tohoto kroku a nastínil obrysy realistického vývojového plánu vozu.
Charles Leclerc v Miami dlouho pomýšlel na zisk stupňů vítězů. Vlastní chybou v závěru se však o kvalitní výsledek připravil. Po čtvrtém víkendu aktuální sezóny Monačan vyzývá Ferrari, aby prošetřilo jeho pokles tempa ze soboty na neděli.
Po kritice Maxe Verstappena za jeho chování a aktivity mimo šampionát nyní Juan Pablo Montoya přichází s radikálním návrhem, jak situaci řešit. Chce mu přidělit trestné body a v případě potřeby mu zakázat závodit. Připomněl také, jak velkou roli hraje ve formuli 1 politika.
Max Verstappen se přesně před deseti lety stal členem stáje Red Bull. Jeho přesun z juniorského do seniorského týmu na úkor Danilla Kvjata uprostřed rozběhnuté sezóny 2016 byl nejenom neodvratný, ale s časem se i ukázal jako esenciální pro návrat stáje z Milton Keynes na absolutní vrchol formule 1.
Záběry z Velké ceny Miami, které nebyly odvysílány, odhalily moment, kdy pilot Ferrari Lewis Hamilton ukázal prostředníček na auto Alpine Franca Colapinta po jejich kolizi v prvním kole.
Šéf Mercedesu Toto Wolff uznal, že jeho tým má problém se starty. Rakouský manažer neviní své piloty. Podle nejvyšší hlavy Stříbrných šípů je potřeba urychleně najít řešení, neboť konkurence nespí a přibližuje se.
Šéf McLarenu Andrea Stella vysvětlil, jak zastávka Landa Norrise v boxech zpečetila jeho porážku ve Velké ceně Miami. Úřadující mistr světa se k výměně pneumatik dostavil až během 27. kola, zatímco druhý Andrea Kimi Antonelli stavil o kolo dříve. Ital tak dostal ideální příležitost k undercutu.
Bývalý závodník Juan Pablo Montoya věří, že pokud Andrea Kimi Antonelli uspěje v Kanadě, získá nad svým kolegou Georgem Russellem velkou psychologickou výhodu.
Lewis Hamilton vyzval svůj tým, aby prostudoval přední křídla svých soupeřů. Britský pilot je přesvědčen, že Mercedes, McLaren a Red Bull našly výkonnostní výhodu, která Ferrari chybí.
Vynucená pětitýdenní přestávka paradoxně všem pomohla, jak formuli 1, tak i týmům. Královna motorsportu měla čas analyzovat data a navrhla řešení, která by měla pomoci udělat nová pravidla schůdnější a vrátit zpátky DNA závodění. Jak to dopadlo? To je prozatím těžké říci, ale minimálně jsou v širším souboji o špičku čtyři týmy.
Právě vychází v pořadí již jedenácté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. A na co se můžete těšit v aktuálním jarním čísle Racing Journalu? Titulku tentokrát zdobí fotografie Nikiho Laudy od Jiřího Maršíčka, který se na svět motorsportu dívá skrz hledáček už nějakou tu dobu.
SvětFormule.cz