Elen Kubná Jedno ráno se vzbudila a rozhodla se, že nehodlá trávit svoje víkendy jinak než sledováním formule 1. Její nejoblíbenější jezdci jsou Max Verstappen a Lando Norris. Pro Svět Formule píše od února 2026.
Nováček F1 Arvid Lindblad si pochvaluje spolupráci s týmovým kolegou Liam Lawson u Racing Bulls, se kterým se zná už z juniorního programu Red Bull. Po povedeném vstupu do sezóny 2026 (8. místo v Austrálii, průběžně 11.) oba hodnotí spolupráci jako bezproblémovou. Shodují se, že dobrá komunikace a jednotný přístup jsou klíčové kvůli novým pravidlům a rychlému vývoji vozů.
Tento víkend se v Monaku koná Historic Grand Prix, kterého se účastní i bývalý jezdec Ferrari Jean Alesi. Ten řídil vůz Ferrari 312 z roku 1969, ale jeho jízda skončila nehodou, když narazil do zdi na konci výjezdu z tunelu, což vedlo k vysokým škodám.
Charles Leclerc optimisticky hodnotí pokrok Ferrari. Myslí si, že oproti minulé sezoně udělali dost velký krok dopředu a chce bojovat o šampionát, jak jezdecký tak konstrukterský.
Charles Leclerc považuje Ferrari za rodinu a zůstává týmu oddaný, navzdory osmi výhrám se mu zatím nepodařilo vrátit tým na vrchol, ale věří, že aktuální pokrok týmu může brzy přinést úspěch.
Přehled jezdců formule 1, kteří po svém prvním vítězství dokázali okamžitě navázat dalším triumfem. Od legend jako Alberto Ascari až po moderní hvězdy typu Lewise Hamiltona či Charlese Leclerca.
Max Verstappen vykázal novináře z tiskové konference v Suzuce kvůli otázce na loňskou sezonu. Damon Hill jeho chování kritizoval a doporučil mu získat zkušenosti s médii. Podle Hilla je práce s novináři důležitou součástí role jezdce ve formuli 1.
Daniel Ricciardo přiblížil, že „shoey“ vzniklo jako spontánní gesto bez očekávání, které mělo pobavit jeho australské přátele. Zároveň šlo o snahu zůstat sám sebou a odlehčit tehdy poměrně upjaté prostředí formule 1. Nečekaně se z něj ale stala jedna z nejznámějších oslav v motorsportu.
Max Verstappen po dalším neúspěchu v kvalifikaci na Suzuka Circuit kritizoval aktuální stav formule 1. Přiznal, že ho F1 momentálně nebaví, což ovlivňuje i jeho motivaci. Naznačil také, že do budoucna může zvažovat zásadní životní rozhodnutí.
Lando Norris odstartuje Velkou cenu Japonska z pátého místa. Během víkendu ho trápily technické problémy, kvůli kterým odjel méně kol než jeho týmový kolega Oscar Piastri. Přesto byl s výsledkem kvalifikace spokojený. Před závodem ale cítí nejistotu, protože nemá dostatek dat, zejména z jízd s plnou nádrží.
V příští sezoně čeká F1 velké a významné jubileum. Williams vstoupí do své 50. sezony a v Grove si chtějí tento milník uctít a po celý rok 2027 připomínat odkaz, který vybudoval Sir Frank Williams.
Mercedes musí v těchto dnech řešit velký problém, protože nový balík vylepšení vůbec nefungoval optimálně. George Russell měl v Singapuru starší specifikaci, zatímco Andrea Kimi Antonelli disponoval nejnovější verzí z Malajsie.
Haas potvrdil Rafaela Câmaru jako náhradu za Estebana Ocona pro sezónu 2027. Brazilec by měl vytvořit jezdeckou dvojici s Oliverem Bearmanem, přičemž oba patří do juniorského programu Ferrari. Šéf týmu Ajao Komacu vysvětlil, jak na toto rozhodnutí reagovala Toyota.
V příští sezoně vstoupí do šampionátu minimálně jeden nováček. Haas včera potvrdil podpis Rafaela Câmary. Otázkou zůstává situace v Racing Bulls, kde na sedačku Liama Lawsona čeká Nikola Tsolov.
Režisérka Christin Freitag přibližuje vznik dokumentu o Michaelu Schumacherovi, jeho citlivou stránku i tragické události v Imole během sezóny 1994. Mezi záběry, které Christin Freitag utkvěly v paměti po dokončení dokumentu Schumacher ’94 – Zrod legendy, byl také rozhovor s divákem na Hockenheimu.
Již se to stalo jednou a pravděpodobně se to děje znovu. Bývalý šéf stáje Red Bull Christian Horner se vyjádřil k současným problémům a vývoji situace v týmu Aston Martin.
Rafael Câmara dostává svou velkou šanci ve formuli 1. Jednadvacetiletý Brazilec se stává novým pilotem Haasu, kde nahradí Estebana Ocona. Do královny motorsportu přichází jako jeden z největších talentů současné juniorské scény a člen akademie pilotů Ferrari.
Během tohoto týdne rezonuje éterem především jedna zpráva, a to návrat F1 do Afriky. Ve Rwandě by se podle všeho mělo závodit už brzy, na začátku třicátých let.
Premiérová sezóna Cadillacu za pár týdnů vyvrcholí a Američanům se podařilo udělat pokroky ve srovnání s nepříliš povedeným úvodem ročníku. I když mají oba jezdci k bodům ještě velmi daleko, příslib do budoucna tu je.
Kimi Antonelli stojí před životní šancí. V Austinu může slavit zisk titulu mistra světa F1, italský talent Mercedesu ale odmítá propadat euforii. Před Velkou cenou USA v COTA varuje před ztrátou koncentrace.
Do Red Bullu se pomalu ale jistě vrací stabilita. Kontrakt Laurenta Mekiese s rakouskou stájí byl prodloužen až do roku 2031. Napomůže tento krok výkonům týmu v další sezóně?
Technický ředitel Red Bullu Pierre Waché ohodnotil nový vlastní motor pro F1 známkou 4 až 5 z 10. Konkurenci tím vyslal jasné varování: ačkoliv má pohonná jednotka už teď obrovský výkon, tým zatím odemkl jen zhruba polovinu jejího skutečného potenciálu.
SvětFormule.cz