Red Bull nevylučuje budoucí problémy s vývojem monopostu
Technický ředitel Red Bullu Pierre Waché nevyloučil, že se tým během sezóny 2025 nedostane do dalších vývojových problémů.
Studentka ekonomky, kterou však velmi táhne psaní sportovních článků. V motorsportu ji nejvíce baví pokrývat cestu mladých talentů až na samotný vrchol. Kromě motorsportu píše články z hokeje, zimních sportů či tenisu.
Technický ředitel Red Bullu Pierre Waché nevyloučil, že se tým během sezóny 2025 nedostane do dalších vývojových problémů.
Sauber podle posledních zpráv zvažuje podepsat smlouvu s Felipem Drugovichem z Aston Martinu jako rezervním jezdcem týmu pro sezónu 2025. Není však jediným kandidátem.
Bývalý šéf týmu Haas Günther Steiner favorizuje McLaren pro získání obou titulů ve formuli 1 v roce 2025. Zároveň ale upozornil, že to nebude procházka růžovou zahradou.
Juan Pablo Montoya se domnívá, že si Mercedes kryje záda, když podepsal smlouvu s Valtterim Bottasem. Zkušený Fin by měl být rezervním jezdcem v sezóně 2025 a mohl by naskočit v případě, že se Antonellimu nebude dařit.
Nový rezervní jezdec týmu Alpine, Franco Colapinto, dává jasně najevo, že je na výzvu jménem formule 1 připraven. Dle hlasů z paddocku by mohl nahradit Doohana, kdy by se tak mohlo stát?
Šéf Williamsu James Vowles uvedl, že tým nabídl Carlosi Sainzovi vhled do svých plánů pro sezóny 2026 a následující období ještě před jeho příchodem z Ferrari. Dozvíte se také, proč brzy padlo vyjednávání Sainze s Alpinem.
Šéf Aston Martinu Mike Krack tvrdí, že s Adrianem Neweyem na palubě se v budoucnu nemůže nic pokazit. Co jej k tomuto odvážnému tvrzení vede?
Zak Brown prohlásil, že pro McLaren bylo potěšením bojovat s Ferrari v napínavém závěru sezóny 2024. Zároveň nevěří, že příští rok budou o Pohár konstruktérů bojovat jen tyto dva týmy.
Liam Lawson je přesvědčen o tom, že Felipe Drugovich si zaslouží místo na startovním roštu, protože ukázal, že dokáže být rychlejší než Fernando Alonso.