Stella vyzdvihl práci Norrise. Bez něj by strategie nefungovala
Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že tým nepovažoval jednu zastávku, kterou Lando Norris provedl, za nejlepší strategii k vítězství Velké ceny Maďarska. Proč nakonec fungovala?
Studentka ekonomky, kterou však velmi táhne psaní sportovních článků. V motorsportu ji nejvíce baví pokrývat cestu mladých talentů až na samotný vrchol. Kromě motorsportu píše články z hokeje, zimních sportů či tenisu.
Šéf McLarenu Andrea Stella přiznal, že tým nepovažoval jednu zastávku, kterou Lando Norris provedl, za nejlepší strategii k vítězství Velké ceny Maďarska. Proč nakonec fungovala?
Ted Kravitz se domnívá, že Franco Colapinto a jeho místo ve formuli 1 je v ohrožení. Argentinský pilot by dle jeho slov nemusel být po letní přestávce pilotem formule 1. Proč a kdo by jej mohl nahradit?
Kvalifikace na Velkou cenu Belgie byla opravdu napínavá až do samotného konce! Pole position si zajistil Lando Norris před svým týmovým kolegou Oscarem Piastri. Třetím do party byl Charles Leclerc z Ferrari. Zhodnocení kvalifikace se ujali tři nejlepší jezdci dne.
Sprint na Velké ceně Belgie ovládl díky precizní defenzivní práci Max Verstappen. Za sebou nechal dva vlčáky z McLarenu a Oscar Piastri navýšil svůj náskok na čele šampionátu před kolegou Norrisem. Jak první trojice zhodnotila závod?
Osm z deseti týmů formule 1 přineslo řadu vylepšení na své monoposty již tento víkend, kdy se jede Velká cena Belgie. Proč se tak týmy rozhodly, když je čeká sprintový víkend a proběhl pouze jeden volný trénink.
Max Verstappen odráží otázky ohledně své budoucnosti a soustředí se na svou práci. Stále touží po dalším titulu mistra světa, který je mu nyní poměrně vzdálen.
Carlos Sainz a Williams se zaměřují na revizi pravidel pro rok 2026 jako na šanci vrátit se na přední příčky formule 1. Španěl zároveň přiznal, že je rád za to, jak se vyvíjí aktuální sezóna a že se tým může letos dost co naučit.
Podle posledních zpráv přinese Ferrari na příští závodní víkend do Belgie dlouho očekávanou modernizaci zadního zavěšení, a to po pozitivních výsledcích soukromých testů, které absolvovali oba jezdci Scuderie.
Júki Cunoda nezískal ani jeden bod v posledních pěti velkých cenách, ale podle Helmuta Marka dochází k pokroku. Poradce Red Bullu zároveň potvrdil, že s Cunodou proběhly intenzivní diskuse.