SvětFormule.cz 
22.6.2014Formule 1
Velká cena Rakouska
Živý komentář k Velké ceně Rakouska 2014.
Aktuální články
21.6.2014Formule 1
Rosberg: Tak to prostě je
Nico Rosberg si myslí, že Hamiltonovy hodiny ho stály jeho rychlé kolo, protože musel zpomalit.
21.6.2014Formule 1
Živě: Kvalifikace – Velká cena Rakouska
Živý komentář ke kvalifikaci na Velkou cenu Rakouska
20.6.2014Formule 1
Perez ostáva penalizovaný
Komisári dnes večer rozhodli o tom, že nové články, ktorými tím Force India argumentoval, neospravedlňujú Perezove konanie na veľkej cene Kanady pri kolízii s Felipe Massom.
20.6.2014Formule 1
Od budúcej sezóny bude po odchode safety car reštart z miesta
O zmeny pravidiel v F1 v posledných rokoch nie je núdza, no a od budúceho roku pribudne ďalšia novninka za účelom zatraktívnenia veľkých cien. Od budúcej sezóny budú jazdci po každom odchode safety car z trate štartovať z miesta.
19.6.2014Formule 1
Jazdci Lotusu sa na Red Bull Ring tešia
Mnoho jazdcov bude tento víkend na Red Bull Ringu jazdiť prvý krát a patrí medzi nich aj Romain Grosjean. Francúz berie prvú jazdu na trati počas pretekového víkendu ako cool spôsob spoznania trate, jeho kolega Pastor Maldonado tu už pretekal v nižšej sérii.
19.6.2014Formule 1
Allison: Ferrari má potenciál snižovat ztrátu na čelo
Technický ředitel Ferrari James Allison byl hodně zklamaný po VC Kanady, ve které se italský tým nedokázal připojit ke strhující a vyrovnané bitvě o vítězství mezi čtyřmi nejrychlejšími týmy. Věří však, že propast není nepřekonatelná.
19.6.2014Formule 1
Psychologická hra u Mercedesu bude v Rakousku pokračovat
Už tento víkend nás čeká další závod, který má stejné favority jako všechny, které už letos máme za sebou. Opět nás tedy patrně čeká bitva mezi jezdci Mercedesu, kteří budou po problémech v Kanadě ještě motivovanější.
18.6.2014Formule 1
Pirelli – před Velkou cenou Rakouska
Velkou cenu Rakouska byste v kalendáři F1 našli naposledy v roce 2003, kdy se jelo na A1 Ringu. O jedenáct let později se přebudovaný okruh vrací jako Red Bull Ring a bude hostit letošní osmý podnik mistrovství světa F1. Pirelli potřetí za sebou přiveze měkké a super měkké pneumatiky, stejné jako před tím do Monte Carla a Kanady. Ovšem Red Bull Ring se svými dvěma dlouhými rovinkami a převážně ostrými zatáčkami má velice odlišný charakter. Výsledkem je relativně nízká průměrná rychlost, což znamená, že vozy budou spoléhat více na mechanický grip pneumatik než na aerodynamický přítlak. Žádný z týmů ani jezdců na této trati netestoval a závodní víkend proto pro ně bude krokem do neznáma.