Cadillac Formula 1 Team vstupuje do formule 1 v roce 2026 jako nový americký konstruktér pod značkou General Motors (GM) ve spolupráci s TWG Motorsports. Tým bude mít základny v USA i ve Velké Británii a od roku 2029 plánuje vyrábět vlastní motory prostřednictvím divize GM Performance Power Units. Do té doby bude používat pohonné jednotky Ferrari.
Formule 1 má oficiálně jedenáct týmů. Cadillac poprvé vyjel s vozem z továrny. Americká stáj absolvovala filmovací den v Silverstone. Zároveň letos poprvé jezdil vůz s motorem Ferrari, v jehož dobrou výkonnost doufá snad celá Itálie.
Sergio Pérez se chystá na návrat do formule 1 s Cadillacem a tvrdí, že je to jeho poslední projekt ve formuli 1. Za svou kariéru prošel dvěma velkými týmy – McLarenem a Red Bullem, podle svých slov mohl ale závodit i za Ferrari nebo Mercedes.
Letošní sezóna nabídne obrovskou změnu pravidel. Přepracovány budou jak pohonné jednotky, tak i aerodynamika. Podle bývalého technického šéfa formule 1 Pata Symondse Mezinárodní automobilová federace při vytváření motorových pravidel až moc naslouchala výrobcům.
Ještě neuběhly ani dva týdny od posledního závodu sezóny, přesto už spousta týmů zveřejnila datum odhalení svých vozů, respektive zbarvení pro příští sezónu. Letos budou tyto představovačky obzvlášť zajímavé, neboť nikdo neví, jak přesně budou vozy v příští sezóně vypadat.
Každý tým musí jako podmínku, aby se mohl objevit na startovním roštu nové sezóny, zaplatit Mezinárodní automobilové federaci startovní poplatek. McLaren se letos pořádně plácne přes kapsu, protože čím více bodů získá tým v předcházející sezóně, tím více musí zaplatit, aby se mohl účastnit té následující.
Mexičan se příští sezónu vrací na startovní rošť po roční odmlce s novým týmem Cadillac. Americké stáji je navíc vděčný, že mu obnovila lásku ke královně motorsportu a říká, že se pouští do posledního velkého projektu.
Příchozí stáj do formule 1 Cadillac plánuje pro start nové éry pravidel od roku 2026 nejprve střídmé a efektivní nakládání s počtem zaměstnanců před potenciálním růstem v budoucích letech. Technický ředitel Pat Symonds aktuálně nemíří s týmem na úroveň pracovní síly velkých a již etablovaných stájí.
Mexičan Sergio Pérez je už několik dní potvrzen jako jezdec Cadillacu pro příští sezónu. Po odchodu z Red Bullu se zdálo, že jeho kariéra ve formuli 1 je u konce, on se však dokázal vrátit, a jak prozradil Flavio Briatore, tým ze Spojených států amerických nebyl jeho jedinou možnou volbou.
Sergio Pérez, kterého v příštím roce s jistotou uvidíme zpátky na startovním roštu formule 1, se vrací k situaci ohledně druhého pilota Red Bullu. Mexičan má s působením v jednom týmu s Maxem Verstappenem celkem nedávnou zkušenost a nyní se zamýšlí nad aktuální situací u červených býků.
SvětFormule.cz