SvětFormule.cz 
Díky letošnímu angažmá značky Citroen se mistrovství světa vrátilo i do Francie a před vlastním publikem si trojice domácích vozů nenechala vzít svou velkou show. První závod vyhrál Yvan Muller před Sebastienem Loebem a ve druhém se prosadil Jose-Maria Lopez před Mullerem.
Sobotní kvalifikace skončila dle očekávání. Favorizované citroeny jsou o více než sekundu na kolo rychlejší než zbytek pole, a Sebastien Loeb se těšil před oběma značkovými kolegy ze své první pole-position. Jezdci Citroenu to ovšem neměli mít v závodech tak lehké, jak se po úspěšné kvalifikaci zdálo. Ještě v sobotu večer objevili techničtí komisaři na Loebově a Lopezově voze nesprávně pracující ventil průtoku paliva a oba vozy odsunuli pro oba závody do poslední startovní řady.
V neděli odpoledne komplikoval situaci déšť a poleman Yvan Muller se ze startovního místa skutečně neodlepil příliš dobře. První pozici převzal výborně naladěný Gabriele Tarquini před Norbertem Micheliszem, oba na Hondách-Civic. Muller za nimi ale zůstal jen dvě kola. Jednoho po druhém na cílové rovince předjel a o jeho vítězství od té doby nebylo pochyb. Také kolegové z poslední startovní řady se činili. Pro Sebastiena Loeba byly mokré podmínky jako stvořené. Bývalý mistr světa rallye se nazadržitelně dral kupředu a dvě kola před cílem dokonce přelstil i mazaného lišáka Tarquiniho, aby tak zajistil citroenu dvojité vítězství. Lopez dojel za Tarquinim čtvrtý. Ve stáji Lada se z pátého místa Roba Huffa radovali jako z vítěsztví. Angličan se v zábavných posledních pěti kolech prosadil vůči Valentemu a Michaliszovi.
Druhý závod podniku se jel v pozdní odpoledne a za sucha. WTCC může momentálně nabídnout napínavý sport jenom když citroeny startují zezadu, a to bylo i v druhém závodě na okruhu Paula Ricarda dáno. Tiago Monteiro na tovární hondě dobře věděl, co se na něj zezadu bude valit a proto se dal od prvních metrů po startu na úprk před konkurenty. Citroeny se ale znovu postaraly o zábavu svých fandů. Všichni tři favorité se drali kupředu tak nedočkavě, že dokonce navzájem kolidovali: Loeb vrazil Mullerovi do boku a porouchal si při tom vůz natolik, že nemohl Mullerovi a Lopezovi následovat v jejich sprintu na špičku. Argentinec Jose Maria Lopez byl opět ve výborné formě. Mullerovi v jeho závětří nikdy nedal příležitost k vážnému útoku. Oba citroeny v tandemu polykaly soupeře za soupeřem a čtyři kola před koncem došlo i na lídra Monteira, který nakonec zachránil před týmovým kolegou Tarquinim třetí místo. Třetí, těžce pochroumaný Citroen Elysee Sebastiena Loeba, dojel za Marokáncem Bennanim šestý.
„Ne, nechci teď mluvit o mistrovství. Chtěl bych jen vychutnávat okamžik,“ těšil se v cíli Lopez po svém druhém vítězství roku 2014. Šampionát pokračuje za dva týdny v Budapešti.
Tabulka mistrovství světa cestovních vozů WTCC po čtyřech závodech:
1. José-Maria Lopez (Arg.) Citroen 85 b.
2. Sebastien Loeb (Fr.) Citroen 73 b.
3. Yvan Muller (Fr.) Citroen 65 b.
4. Gabriele Tarquini (It.) Honda 31 b.
5. Hugo Valente (Fr.) Chevrolet 31 b.
