To najzaujímavejšie z vyjadrení po sobote v Abu Dhabi

Mark Webber

„V aute som sa cítil pohodlne vďaka zmenám ktoré sme na aute urobili v priebehu kvalifikácie.“

Felipe Massa

„Dnes som urobil čo sa dalo a myslím že keby bola pretáčavosť v poslednej zákrute o niečo menšia, mohlo to byť lepšie. Tento okruh nášmu autu nesedí, potrebujete tu dobrú trakciu a vysoké teploty nám tiež nepomáhajú.“

Pat Fry

„Stále sa trápime s nedostatkom priľnavosti, hlavne v poslednom sektore.“

Jenson Button

„Kvôli nižším teplotám sme sa trápili s fungovaním pneumatík, musel som znižovať zadné krídlo kvôli vyváženiu auta ale nestačilo to. Nedalo sa robiť nič čím by som pomohol prednej časti auta, upravili sme zadnú časť auta pre menší prítlak, čo ste mohli vidieť na rovinkách.

Sergio Perez

„Bol to víkend plný zlepšenia, teším sa na zajtra.“

Romain Grosjean

„Siedme miesto na štarte nie je to čo by sme chceli po tom akú rýchlosť sme doteraz ukázali, auto bolo dnes večer o niečo iné, hlavne čo sa týka prednej časti.“

Lewis Hamilton

V druhom kole Q3 to vyzeralo tak že sa stalo niečo v zadnej časti auta a práve to viedlo k tomu že mi ušla zadná časť auta a následne som dostal šmyk.“

Nico Hülkenberg

„Celý víkend sme boli schopní byť v prvej desiatke a myslím že toho budeme schopní aj zajtra.“

Ross Brawn

„včera sme neboli nadšení ako sme na tom s dlhými jazdami ale jazdci a ich inžinieri urobili cez noc zmeny ktoré zlepšili našu situáciu.“

Toto Wolff

„Žiadne ak, ale alebo možno v motoristickom športe neplatí takže naozaj nezáleží na tom aké pozície sme mohli získať.“

Esteban Gutierrez

„Počas prvej jazdy som sa zasekol v premávke a v druhej jazde som nestihol odjazdiť merané kolo, nemal som teda možnosť zajazdiť v kvalifikácii čisté kolo.“

Adrian Sutil

„Tréning nebol ľahký, nemohol som nájsť vyváženie ktoré by mi vyhovovalo, začalo to v druhom tréningu kedy sme mali problémy s brzdami a odvtedy sa trápim.“

Pastor Maldonado

„V Q2 som sa zasekol v premávke a nebol som schopný zajazdiť čisté kolo.“

Valtteri Bottas

„Očakával som že budeme bojovať o miesto v Q3 takže som trochu sklamaný, neboli sme schopní vyťažiť s výhody lepšej priľnavosti.“

Jean-Eric Vergne

„Moje posledné kolo som mal rozbehnuté dobre ale v zákrute číslo 8 som zablokoval kolesá a tým som prišiel o všetku nádej ktorú som mal.“

Daniel Ricciardo

Rozhodli sme sa urobiť malú zmenu s tlakom predných pneumatík čo sa ukázalo ako nesprávne rozhodnutie pretože som musel viac pracovať na ich zahriatí.“

Charles Pic

„Nemôžem nájsť vyváženie ktoré by mi vyhovovalo, auto je navyše nedotáčavé čo ovplyvnilo môj výkon v Q1.“

Giedo van der Garde

„Zmeny ktoré sme urobili v druhom tréningu priniesli príliš veľa pretáčavosti takže po prvej jazde sme tieto zmeny vylúčili. V druhej jazde sme si to dobre načasovali, zabrzdila ma ale veľmi pomalá Force India, moje pneumatiky ochladli a stálo ma to možno aj tri desatiny sekundy. Myslím že som mohol byť o vyše sekundu rýchlejší, na Q2 by to stále nestačilo ale ukázalo by to ako je na tom naše auto.“

Jules Bianchi

V treťom voľnom tréningu som mal problém so zadnou časťou čo viedlo ku šmyku, našťastie som bol schopný vyhnúť sa nárazu do bariéry ale poškodil som si prevodovku, takže sme pred kvalifikáciou museli robiť nejaké zmeny.“

John Booth

„To že Max nemal v kvalifikácii DRS bolo vidno, krátko po kvalifikácii sme našli príčinu a bude relatívne ľahké DRS na zajtra opraviť, problém ale je že sme mu nedali najlepšiu možnosť odštartovania do pretekov.“

Paul Hembery

„Dva hlavné faktory ovplyvnili stratégiu počas kvalifikácie, veľký rozdiel časov medzi jazdou na stredne tvrdej a mäkkej zmesi a rýchle opotrebovanie pneumatík čo znamenalo že najrýchlejšie časy sa väčšinou dosahovali ku koncu jednotlivých častí kvalifikácie.“