Testy v Bahrajnu 1 – Den první

Začiatok testov sa posunul o pol hodinku kvôli nedostatočnému počtu traťových komisárov, na úkor toho bol jeho koniec tiež posunutý o 30 minút.

Prvého sme na trati mohli vidieť Romaina Grosjeana, niet sa čomu čudovať, Lotus na úvodných predsezónnych testoch chýbal a na výkon nového vozu na trati neboli zvedaví len fanúšikovia.

Bez červenej vlajky sa tieto testy zaobišli 2 minúty, pri výjazde z garáže sa z auta začalo dymiť Alonsovi.

Tesne pred ôsmou stihol zajazdiť prvý meraný čas testov Sutil, 1:48,710.

Napriek problémom v úvode testov sa Alonso objavil na trati a jazdil bez problémov. V garáži Red Bullu bol prítomný aj športový riaditeľ Renaultu Jean-Michel Jalinier.

V úvodných dvoch hodinách bolo na trati vidno prakticky iba Sutila, Hamiltona, Alonsa a Hülkenberga, Hülkenberg ale absolvoval jednokolové jazdy kvôli testom aerodynamiky.

Caterham sa pokúsil o dlhšie jazdy čo sa mu aj podarilo, Frijns mal po necelých troch hodinách testov najazdené okolo 25 okruhov, môžeme teda s kľudom povedať, že Caterham má najspoľahlivejší voz poháňaný motormi Renault.

Aktivita na trati sa zvýšila a s ňou aj najlepší čas keď s Frijnsom krúžiaci Magnussen prekonal Hamiltona. O niečo neskôr Sutil spôsobil, rovnako ako v Jereze, červené vlajky a bolo to, rovnako ako v Jereze, šmykom, tento krát v prvej zákrute.

Po červených vlajkách bol znovu aktívny Magnussen, Williams avizoval problémy s prívodom paliva, pôvodne to nemalo byť nič vážne a malo to byť vyriešené do 10 minút.

O 11:45 sme sa konečne dočkali Red Bullu na trati, Vettel odjazdil štyri kolá, zaradil sa na chvost poradia a išiel späť do garáže.

Aby sme Red Bullu nekrivdili, po približne hodine od prvej jazdy sa Red Bull stal najrýchlejším tímom s motormi Renault a v približne rovnakom čase vyšiel prvý krát na trať Daniil Kvyat, no so svojim Toro Rosso odjazdil iba inštalačné kolo a vrátil sa späť do garáže. Toro Rosso avizovalo problémy s olejom a batériou.

Dve a pol hodiny pred koncom sa ukázalo, že pôvodne drobný problém Williamsu je veľký problém a vo Williamse nevedia či sa do konca testov ešte ukážu na trati, problém bol v benzínovom čerpadle.

Posledných pár hodín sa na čele striedali Magnussen s Hamiltonom no obom vypálil rybník Hülkenberg s časom o 0,7 s lepší ako vtedy najrýchlejší Hamiltonov.

Pár minút pred 14:00 sa o ďalšie červené vlajky postaral Daniil Kvyat, na svojom Toro Rosso odjazdil dve kolá, vrátane inštalačného no a počas tretieho kola ostal stáť v druhom sektore a musel do garáže po svojich.

Necelú hodinu pred koncom testov sa Williamsu podarilo dať dohromady svoj voz, bolo z toho ale iba inštalačné kolo. 

Aby toho nebolo málo, Sebastian Vettel ešte stihol mať poruchu motoru.
Marussia ktorá sa na trati objavila len krátko, avizovala na konci testov problémy s IT.