Leclerc si stále není jistý tempem Ferrari
V prvním i druhém tréninku byl na své domácí půdě nejrychlejší Charles Leclerc. Přesto si nemyslí, že mají dostatečné tempo i do závodu.
Charles Leclerc je monacký závodník, který ve formuli 1 debutoval v roce 2018 se Sauberem. Od roku 2019 jezdí za tým Ferrari.
Podrobnější informace naleznete na profilu jezdce.
V prvním i druhém tréninku byl na své domácí půdě nejrychlejší Charles Leclerc. Přesto si nemyslí, že mají dostatečné tempo i do závodu.
Během FP2 v Monaku se na trati hledaly limity, což způsobilo hned dvě červené vlajky. Festival vlajek vyhrál Charles Leclerc, který předvedl nejrychlejší kolo. Hned za ním se blýskl pěkným kolem Oscar Piastri a daleko nebyl ani Lewis Hamilton.
Navzdory loňskému triumfu Leclerc letos před domácím závodem mírní optimismus. Výkon Ferrari v kvalifikacích, nové strategické prvky a tlak domácího prostředí mohou výrazně ovlivnit výsledek Velké ceny Monaka.
Charles Leclerc vysvětlil, proč jeho žádost, aby Lewis Hamilton zpomalil a dal mu DRS, byla v pozdější fázi závodu v Imole zamítnuta. Monačan dojel sedmý a jeho britský týmový kolega byl čtvrtý.
Domácí publikum ve druhé části kvalifikace nevěřícně sledovalo, jak piloti Aston Martinu závěrečným pokusem odsunuli Charlese Leclerca a Lewise Hamiltona mimo top 10. Ferrari tak poprvé v letošní sezóně nemělo ani jednoho jezdce v Q3.
Formule 1 zvažuje nové cesty, jak zatraktivnit strategii během závodů. Jedním z návrhů je zvýšit rychlostní limit v boxech na některých tratích, což by mohlo zkrátit čas zastávek a rozbít stereotypní průběh závodů. Charles Leclerc se o návrhu dozvěděl až v Miami a připustil, že na určitých tratích by mohl dávat smysl.
Nová inovace ve formuli 1 pro horké víkendy? Chladící vesty, které mají jezdcům v kokpitu dopřát trochu více pohodlí. Oliver Bearman však poznamenal, že vesty mají stále řadu nedostatků a jejich zkoušení je nespravedlivé.
Další zastávkou po závodech na Arabském poloostrově bude Florida. Oscar Piastri poprvé přijíždí na závodní víkend jako lídr šampionátu a toto vedení si bude chtít udržet, Lando Norris ale bude v Miami chtít zopakovat úspěch z minulého roku. Jezdce a týmy zde navíc opět čeká sprintový víkend.
Ferrari dělá vše pro to, aby se vrátilo na vrchol. Tým však v současnosti brzdí hned několik problémů a na McLaren stále ztrácí minimálně tři desetiny sekundy na kolo. Rychlejší však bývá, když najde správné nastavení, také Red Bull a často i Mercedes. Proč tedy Ferrari zaostává?