SvětFormule.cz 
Klíčovým problémem letošního monopostu Sauber C33 je podle šéfa traťových inženýrů Sauberu nízká maximální rychlost, kterou způsobuje motor od Ferrari.
Šéfka týmu Sauber, Moniša Kaltenbornová, ještě nedávno nechtěla připustit, že by za současné problémy týmu mohl dodavatel motorů, tedy italské Ferrari. Šéf traťových inženýrů Sauberu, Gianpaolo Dall’Ara, má však na věc zcela jiný názor.
„Současný vůz C33 rozhodně není tím nejlepším, co jsme kdy postavili, ale jeho největší slabinou je rychlost na rovinkách, kterou způsobuje výhradně slabý motor od Ferrari. Naše aerodynamika je na dobré úrovni.“
„Pohonná jednotka nám byla od Ferrari dodána pozdě a první testy motoru pro nás byly velkým zklamáním. V porovnání s týmy bojujícími v první desítce jsme v zatáčkách srovnatelně rychlí. Na rovinkách se jim však nemůžeme rovnat.“
Hlavním problémem týmu Sauber je v letošním roce kromě italské pohonné jednotky také vysoká hmotnost vozu a neefektivní brždění. Tým Sauber, který ještě před dvěma lety dokázal bojovat o pódiová umístění, v letošním roce nezískal zatím ani jeden bod a v poháru konstruktérů je předposlední mezi Marussií a Caterhamem.
