SvětFormule.cz 
Francúzsky tím Renault dúfa, že jeho auto bude mať dobré vlastnosti minulročného monopostu Lotusu a zároveň bude ťažiť z vlastného vývojového programu, ktorý sa má postarať o čo najlepší výkon.
Napriek finančným problémom Lotusu v roku 2015 odviedol tím dobrú robotu a počas celej sezóny bol konkurencieschopný. Najväčšou odmenou mu bolo pódium Romaina Grosjeana na Veľkej cene Belgicka. Cez zimu odkúpila tím francúzska automobilka Renault, ktorá sa tak vrátila do kolotoča F1 s vlastným tímom prvýkrát od roku 2009. Tím prešiel od motorov Mercedes k svojím vlastným a verí, že v roku 2016 bude schopný boja o bodované pozície.
Na otázku webu Motorsport.com, či bude Renault ťažiť aj z minuloročného auta Lotusu a udrží si jeho pozitívne vlasnosti, odpovedal technický šéf Renaultu, Nick Chester: „Myslím si, že áno.“
„Komentáre a ohlasy jazdcov boli pre nás potešujúce. Hovorili, že auto je predvídateľné a stabilné. Páčil sa im jeho balans, takže to vyzerá na dobrý štart. Som si istý, že budeme chcieť viac gripu a priľnavosti, pretože v tomto smere je ešte veľa oblastí, v ktorých sa môžeme zlepšiť.“
„Zatiaľ vôbec nevieme odhadnúť, kde sa nachádzame v porovnaní s ostatnými, pretože každý jazdil s inými pneumatikami a iným množstvom paliva. Je ťažké dať všetko dokopy a odhadnúť veci správne. Nateraz nemáme žiadne výrazné problémy. To je pre začiatok dôležité.“
Minuloročné problémy Lotusu s peniazmi tiež spôsobili, že v druhej časti sezóny boli vylepšenia na aute minimálne. Vďaka investíciam Renaultu by tento rok nemal mať tím podobné problémy, ale Chester počíta s tým, že tímu bude chvíľu trvať, kým získa stratenú pôdu pod nohami.
„Myslím si, že bude chvíľu trvať, kým sa všetko v továrni vráti do zabehnutých koľají,“ povedal. „Najmä aerodynamické oddelenie trpelo nedostatkom financií a ľuďom odtiaľ zaberie istý čas, kým sa dostanú späť do rytmu. Som si istý, že sa im to podarí, ale dovtedy budeme trochu strácať.“
Chester ďalej verí, že Renault bude schopný sekundovať ostatným tímom vo vylepšovaní auta v priebehu sezóny.
„Podľa mňa s tým problém nebude. Ako som už povedal, zo začiatku to možno nebude najideálnejšie, ale v priebehu roka budú prichádzať stále lepšie a lepšie vylepšenia. Nemôžeme sa zblázniť a vrhnúť všetky svoje sily na čo najrýchlejší vývoj nášho súčasného auta. Ak by sme to spravili, trpeli by sme v roku 2017. Musíme myslieť aj na to.“
„Páči sa mi proces, akým sa v Enstone a Viry dáva všetko dokopy. Ľudia sa postupne spoznávajú a učia sa, ako spolupracovať. Obe strany budú časom silnejšie. Máme kvalitný a dlhodobý plán ako sa zlepšiť. Keď sa dostaneme všetci na rovnakú pracovnú vlnu, bude to skvelé.“
