Otázky od podlahy, Sebastian Vettel

Sebastian, Kimi na teba teraz stráca 63 bodov, myslíš si že je vonku z boja o titul?

„Nie, do konca sezóny sa dá získať viac ako 63 bodov. Neviem čo sa mu stalo, je to preňho hanba ale tieto veci sa stávajú. Mal som technickú poruchu v Silverstone, stratili sme preteky. Bolí to, ale máte veľa pretekov v ktorých si to môžete vynahradiť, všetci rátame s tým že problémy takéhoto tipu môžu nastať, vývoj áut je na konci, mám na mysli zmenu budúcoročných pravidiel a sú podobné ako minuloročné modely, nikdy nepoľavíme a toto sa môže stať, autá sú na limite a vy sa z nich snažíte dostať maximum. Veci, ktoré robíte na limite sa však môžu aj pokaziť.“

Už od veľkej ceny Monaka si Sebastian Vettel buduje pred Räikkonenom náskok, v Maďarsku však Ice Man stiahol tri body a mnohí jeho fanúšikovia si už iste stavali vzdušné známky o stiahnutí obrovského Vettelovho náskoku, po včerajších problémoch s brzdami sa ale nič také nekonalo a Vettelov náskok narástol 8 pretekov pred koncom na 63 bodov.

Sebastian, cítite sa ako pred dvoma rokmi, kedy ste majstrovský titul získali už v Japonsku?  Myslíte že všetko pôjde hladko? Relaxujete a nemáte starosti čo sa týka všetkého čo sa deje?

„No, ja… Možno máte iné spomienky ale pamätám si že v roku 2011 sme mali fantastickú sezónu ale ťažko sme krok za krokom pracovali, pracovali sme z pretekov na preteky a rozhodne sme nerátali s tým že titul získame už toľko pretekov pred koncom sezóny. V tom čase som nerelaxoval, bol som taký nervózny ako som aj dnes, dúfal som. Ide to, ako som už povedal, krok za krokom a nesnažíme sa byť príliš chytrí, vynaliezavý a nerozmýšľame príliš dopredu.“

Teoreticky je možné že by Vettel získal štvrtý titul už v Japonsku ale naozaj iba teoreticky, ak uvažujeme že v nasledujúcich štyroch pretekoch, vrátane Japonska, by Alonso nebodoval, Vettel by potreboval  získať 54 bodov. Tých 54 bodov je reálnych, nereálne je to že by Alonso nezískal ani bod.

Sebastian, vaše auto bolo nastavené na dosť vysokú maximálku, čo je podľa mňa na Red Bull neobvyklé. Bolo to preto že ste predpokladali počas víkendu nejaké predbiehacie manévre, ako to vyzerá do Monzy, čo sa týka nízkeho prítlaku? Boli ste tu veľmi rýchli.

„No, snažili sme sa naše auto nastaviť optimálne. Myslím si že sme boli konkurencieschopnejší ako sme predpokladali. Taktiež nevieme či naša forma bola veľmi dobrá alebo bola forma ostatných veľmi zlá, priznám sa že v tom nemám jasno. Takže zhrnutie, je to vždy pekné mať na rovinkách rýchlosť, ak musíte predbiehať, vtedy je to celkovo ľahšie, dostať sa vedľa druhého auta a dostať sa trochu ďalej, pred tým ako musíte brzdiť, ak ste obmedzený rýchlosťou na rovinkách, je veľmi ťažké predbiehať. Mali sme s tým odtiaľto zlé skúsenosti, a možno kvôli tomu sme si tento rok dali záležať na tom aby sme boli trochu vyššie čo sa týka rýchlosti.“

„Čo sa týka Monzy, neviem. Je veľmi ťažké to predpovedať, mali sme bolestivé roky, kedy sme na rovinkách strácali, ale mali sme aj roky kedy bola naša strata minimálna, takže sa vrátime a znova to skúsime a ak sa pozriete späť do roku 2011, bolo to úžasné. Ako to dopadne tento rok je ťažké povedať. Mali sme veľmi dobré preteky v Kanade, mali sme veľmi dobré preteky tu, a to sú okruhy so stredným prítlakom, takže dúfam že náš balík s malým prítlakom bude rovnako úspešný.“

V roku 2011 Vettel vyhral suverénnym spôsobom, takmer celé preteky viedol a najväčším paradoxom bolo že vyhral kvalifikáciu a pritom mal najmenšiu maximálku! (327,7 km/h)

Sebastian, keď ste zaútočili na Lewisa, mali ste ušetrený nejaký KERS na predbehnutie Lewisa ?

„Niečo mi ostalo.“