Nie je podstatné ako Renault začal, podstatné je, ako dopadne

Z juniorských sérií do F1 prišli napríklad Frank Williams, Ron Dennis, Christian Horner či Peter Sauber.

Renault má za sebou prvé testy po tom, čo naspäť odkúpil tím, ktorý pred niekoľkými rokmi predal. Prvé dna dni neboli nijak slávne, kým bol za volantom Jolyon Palmer, tím trápili problémy so spoľahlivosťou.

Situácia sa zlepšila v stredu a vo štvrtok. V posledný deň testov Magnussen absolvoval 150 kôl, v závere dňa síce prišla porucha, no spoľahlivosť sa očividne zlepšila.

„Prvé dva dni boli trochu náročné,“ povedal Vasseur. „No keďže sme naštartovali motor v pondelok o piatej ráno, bolo jasné, že budeme čeliť menším problémom.“

Predsezónne testy síce môžu načrtnúť rozloženie síl a väčšinou podľa nich môžeme odhadnúť aspoň to, kto bude mať v sezóne problémy vôbec bodovať, no formu tímov zo špičky či stredu štartového poľa odhadneme len ťažko. Nie je nezvyčajné, keď je v Melbourne poradie v prvých piatich radoch diametrálne odlišné ako bolo pred mesiacom v Barcelone. 

„Všetci hrajú hru, je ťažké vedieť, koľko má kto benzínu, ako má nastavený motor a tak ďalej. Na konci dňa máme približnú predstavu o tom, kde sme. To ale, aby som bol úprimné, nie je cieľom.“

„Ja osobne si myslím, že ak chceme vybudovať silný tím na základe strednodobého plánu, musíme sa v prvom rade zamerať na spoľahlivosť. Bolo by veľkou chybou, ak by sme sa v Barcelone hnali za formou.“

Comeback Renaultu ako továrenského tímu vyzeral podľa vyjadrení pred testami všelijako,  sám Vasseur niekoľko týždňov dozadu povedal, že bude veľký úspech ak Renault vôbec stihne do testov v Barcelone postaviť auto.

„Mali sme na práci toľko vecí, že sme nestrácali čas predstavovaním si, kde by sme mohli byť v prvej či druhej kvalifikácii.“

„Vieme, že to bude veľmi, veľmi ťažké. Prebrali sme továreň na konci decembra a úprimne si myslím, že sme neočakávali, že cieľ, ktorý sme si vtedy na tom stretnutí stanovili, že budeme už v Barcelone, splníme.“

„Museli sme to vziať krok za krokom, sme v Barcelone. Zlepšujeme sa, urobili sme dobrý pokrok medzi prvými dvomi dňami a tretím a musíme v tomto zlepšovaní pokračovať.“

Nezáleží na tom, či budeme štartovať z jedenásteho, desiateho, deviateho alebo siedmeho miesta, mali sme automapu od Carlosa Ghosna (výkonný riaditeľ Renaultu) a vieme, kam musíme ísť. Nezáleží na tom, kde začneme, musíme dosiahnuť cieľ, ktorý je na konci.“

Renault už stihol preskupiť rady, dôsledkom toho je, že už vo Formuly 1 neuvidíme Pastora Maldonada, ktorého miesto zaplnil Kevin Magnussen.

„Nie je to len záležitosť čísel, musíme vziať tých dobrých! Plánujme do tímu v priebehu sezóny zobrať tak sto ľudí. Ak to bude menej, nebudeme okolo toho robiť vedu.“

Vasseur sa plánuje sústrediť výlučne na F1, jeho angažovanosť v jeho bývalom tíme, ART, bude nulová.

„Nula! Počas voľných víkendov to budem sledovať. Myslím, že budem trochu zaneprázdnený a bude náročné sústrediť sa na niečo iné.“

„Myslím, že budem mať čo robiť v projektu Renaultu a nechcem byť ničím rušený. Vieme, že je to ťažké obdobie, no nič s tým nespravíme. Prebrali sme spoločnosť veľmi neskoro, musíme zvládnuť situáciu, musíme niečo riskovať a urobíme to.“