
Guenther Steiner koriguje vyhlásenia šéfov ostatných tímov, ktorí tvrdia, že Haas môže byť veľmi kvalitným tímom a môže bojovať v strede poľa hneď po svojom debute v F1 a hovorí, že cieľom jeho tímu je nebyť posledný a byť schopný boja aspoň s niektorými inými tímami.
Vedúci Haasu F1, Guenther Steiner označil výroky tých, ktorí predpovedajú Haasu boj v strede poľa, ako prehnané. Zároveň ale doplnil, že by bol rád, keby jeho tím nebol na štartovom rošte marcovej Veľkej cene v Austrálií na úplnom chvoste.
Haas zažije v tomto roku dlho očakávanú premiéru, pričom jeho pilotmi budú minuloročný jazdec Lotusu Romain Grosjean a bývalý pilot Sauberu v minulom roku pôsobiaci na poste rezervného jazdca Ferrari, Mexičan Esteban Gutiérrez. Americký tím sa dostal do povedomia ostatných tímov a verejnosti najmä kvôli úzkej technickej spolupráci s Ferrari. Práve tá je dôvodom obáv ostatných tímov, že Haas bude už od začiatku veľmi konkurencieschopný. Tieto obavy prichádzajú ešte skôr, ako nový tím stihol predstaviť svoje auto.
Vedenie tímu sa podobným vyhláseniam bráni a drží sa nohami pevne na zemi. Steiner povedal, že pre tím bude ťažké zapojiť sa do boja s ostatnými tímami hneď od začiatku. Ako svoj cieľ označil boj v nižšom strede poľa. Všetko vraj bude záležať na pokroku, ktorý jednotlivé tímy vyprodukovali.
„Musíme si dať pozor na to, aby sme neuverili propagande, ktorá sa šíri médiami,“ povedal Steiner pre GPUpdate.com. „Ako som už povedal, je veľmi ťažké predpovedať, ako na tom v porovnaní s ostatnými budeme, lebo každý môže prísť s niečím novým a lepším.“
„Neviete kto sa kam posunie. Ak sa všetkým podarí odviesť fantastickú robotu, bude ťažké bojovať aj v slabšej polovici štartového poľa. V poslednej dobe sa o nás veľa hovorí, čo nás svojím spôsobom teší, ale nemôžeme sa nechať uniesť. Musíme ostať nohami pevne pri zemi.“
Po tom, čo pilot Force Indie Sergio Pérez povedal, že očakáva rýchlosť Haasu práve na úrovni jeho tímu, odmietol Steiner vydať akékoľvek predpovede a ciele skôr, ako sa autá prvýkrát predvedú na trati počas testov. Prvé sa odohrajú v Barcelone 22. februára. Jediný cieľ ktorý zatiaľ Haas má, je nebyť posledný.
„Doteraz sme nepoložili auto na trať. Samozrejme, že to spravíme, ale neočakávam boj s Force Indiou. Minulý rok boli piati a určite odviedli kus dobrej roboty, takže boj s nimi nie je pravdepodobne reálny.“
„Vždy hovorím, že aj byť posledným je vo Formule 1 ťažké – určite to nie je tak ľahké, ako sa zdá. Nedávame si za cieľ zdolanie hocikoho, pretože nevieme, aký silný kto bude. Ako som už povedal, chceme bojovať v druhej polovici štartového poľa – nechceme byť úplne poslední.“
Spolupráca Haasu a Ferrari vyšla na povrch v novembri, keď Mercedes požiadal FIA aby ujasnila, čo je vrámci zdeľania dát medzi jednotlivými tímami povolené a čo nie, narážajúc práve na spolupráce talianskeho a amerického tímu. Napriek tomu, že Mercedes tvrdil, že si chcel iba ujasniť to, čím si nebol istý, mnohí to vnímali ako kritiku úzkej spolupráce medzi dvoma tímami najmä po tom, čo Ferrari počas sezóny nemohlo pomáhať kvôli zákazu americkému tímu a napriek tomu tak robilo.
Hoci Mercedes nikdy Ferrari priamo neobvinil z toho, že by robilo niečo zlé – neskôr dokonca potvrdil, že Ferrari malo právo spolupracovať s niekým a získať zo spolupráce čo najviac – celý prípad bol už uzavretý. Haas bol totiž oficiálne zaregistrovaný ako tím pre budúci rok a tým pádom oficiálne spadá pod športové a technické pravidlá, ktoré by podobnú spoluprácu znova neumožnili.