SvětFormule.cz 
Bývalý pilot formule 1 Juan Pablo Montoya si myslí, že formuli 1 by prospělo, kdyby se podívala, jak se pracuje s fanoušky v zámořských sériích, aby se mohla vyrovnat s vlastními problémy s odlivem fanoušků.
Juan Pablo Montoya, který závodil ve formuli 1 v letech 2001 až 2006, nyní závodí ve formulové sérii IndyCar, kam zamířil po sedmi letech v nejpopulárnější severoamerické sérii NASCAR. Právě série IndyCar se musela probít podobnými problémy jako má v této době formule 1 už v polovině 90. let po jejím rozdělení na dva šampionáty.
Momentálně je přitom IndyCar na vzestupu. O tom svědčí nejen návrat zkušeného Kolumbijce do tohoto seriálu, ale také obrovský a trvalý nárůst sledovanosti televizních přenosů. Kromě nových a zjednodušených pravidel přitom šampionátu pomohla právě komunikace s fanoušky, která u formule 1 vázne.
Všichni jezdci série pravidelně komunikují s fanoušky a to nejen během týdne, ale hlavně během závodních víkendů. Po každém závodě také týmy organizují společné autogramiády a tím největším rozdílem oproti formuli 1 je přístupný paddockem.
Kolumbijský vítěz sedmi VC ve formuli 1 si podle vlastních slov uvědomuje, že současné problémy formule 1 nejsou jen o přístupu fanoušků, ale na druhou stranu si myslí, že v této disciplíně má královna motorsportu ještě hodně co dohánět.
„V první řadě se musí změnit zvuk formulí. Je to samozřejmě velký kompromis, protože všichni lidé okolo formule 1 mluví o šetření peněz, ale přiznejme si, že se to řešilo vždy, ale nikdy to nebylo na prvním místě. Formule 1 pořád utrácí všechny peníze světa. Jeden tým ve formuli by klidně mohl sponzorovat celý šampionát v severní Americe,“ tvrdí bývalý pilot Williamsu a McLarenu.
„IndyCar sice není tak bohatý seriál, ale Formule 1 by se zde určitě měla inspirovat pokud jde o přístup k fanouškům. Myslím, že právě IndyCar má nejlepší přístup ke svým podporovatelům na světě. V Evropě je absolutně nereálné, aby se fanoušci jen tak potulovali okolo garáží, ale v Americe je to běžné,“ vysvětluje Montoya.
„V Nascaru se fanoušci jen tak motají kolem garáží, ve kterých jsou zaparkovány vozy, ale není tam nikdo z týmu, ani to však nestačí. IndyCar je skutečně interaktivní, fanoušci se prochází padockem a mohou si nejen prohlédnout formule, ale také prohodit několik slov s lidmi z týmů a to je skvělé,“ popisuje Kolumbijec.
„Formule 1 je moc evropská. Přistupují k tomu tak, že je to sport a mají pravdu, ale musí také myslet na fanoušky, kterým se to musí líbit. V dnešní době nestačí podávat skvělé výkony, musí to být také show,“ myslí si Juan Pablo Montoya.
