
Majster sveta z roku 1992 Brit Nigel Mansell chce, aby sa počet monopostov rozšíril z 22 na 26, čím by sa zabezpečilo oveľa viac príležitostí pre mladých jazdcov.
Príchod Haasu znamená, že v budúcej sezóne uvidíme na štartovom rošte 22 áut, rovnako, ako tomu bolo aj na začiatku roku 2014 pred odchodom Caterhamu. Počas leta vytvorila FIA tender, v ktorom dávala príležitosť potencionálnym novým tímom na príchod do F1. Žiadny kandidát, ktorý by vyhovoval všetkým podmienkam sa ale nenašiel, a tak jediný nový tím na štarte budúcej sezóny bude americký Haas F1.
Najväčší problém, ktorý bráni príchodu nových tímov a aj správnemu fungovaniu tých súčasných, sú pravdepodobne príliš vysoké náklady, s ktorými sa celý šport trápi už niekoľko rokov. Malým počtom áut a tímov tým pádom zanikajú aj reálne šance pre mladíkov, ktorí nemajú kde odštartovať svoju kariéru v F1. Tento rok sú dobrým príkladom dva obrovské talenty, víťaz GP2 a vývojový jazdec McLarenu Stoffel Vandoorne a víťaz série DTM Pascal Wehrlien, ktorý úzko spolupracuje s Mercedesom. Každému je pri tom jasné, že obaja títo mladí piloti by si viedli v kokpite F1 lepšie, ako niektorí súčasní „platiaci“ piloti.
Na otázku portálu F1i, akú zmenu by chcel v F1 vidieť, odpovedal v exkluzívnom rozhovore Nigel Mansell: „Na túto otázku budem odpovedať z pohľadu fanúšika.“
„Ako naozajstný športový fanúšik chcem vidieť štartový rošt plný áut. Chcem vidieť na štarte Veľkých cien 26 monopostov. Dostalo by sa tak aj väčších šancí pre mladých pilotov, ktorí by sa z GP2 posunuli do F1, aj keď pravdepodobne len na chvost štartového poľa. Aj tam by ale mohli ukázať svoj potenciál a neskôr sa dostať do tímov zo stredu alebo špičky. Určite by to ukázalo kto na to má a kto nie.“
„Myslím si, že v štartovom poli by sa malo bojovať na viacerých frontoch. Potom by nebolo ťažké dostať sa do F1, aj keď by určite stále boli potrební aj nejakí sponzori. Tento rok nás to, v akom stave boli Red Bull a najmä McLaren-Honda, presvedčilo, že v pravidlách musí nastať zmena, ktorá umožní týmto tímom stiahnuť stratu na Mercedes.“
„Ferrari spravilo minulý rok fantastický kus roboty, doslova veľkolepý. Zbaviť sa niektorých ľudí, ktorých mali, zmeniť pomery v celom tíme a byť konkurencieschopný a bojovať o víťazstvá v závodoch je z môjho pohľadu naozaj pochválenia hodné. My fanúšikovia ale potrebujeme na rošte viac áut. Potrebujeme viac tímov, ktoré by tie autá priniesli. A v neposlednom rade potrebujeme stabilitu pravidiel, ktorá by zabezpečila, že tímy, ktoré sú nižšie, by mali viac času na stiahnutie svojej straty a zároveň by to znížilo ich náklady. Tieto zmeny v oblasti motorov, ktoré sa stále dejú, najmä čo sa týka turbo áut sú podľa toho čo som počul absolútne bláznivé,“ uzavrel Mansell.