SvětFormule.cz 
Šéf Manoru Racing, Dave Ryan, hovorí, že v tíme vládne po VC Bahrajnu najlepšia atmosféra, aká v ňom kedy vládla. Tím totiž konečne po prvýkrát vo svojej histórií ukázal, že je schopný boja aspoň s tímami z druhej polovice štartového poľa.
Na konci roku 2015 to s Manorom hrozilo veľmi zle a tímu hrozil rozpad a exekúcia. Na poslednú chvíľu sa ale všetko zachránilo a stajni sa dokonca podaril dosiahnuť výrazný krok napred – dohodli sa na odbere motorov Mercedes pre tohtoročnú sezónu, od Williamsu zase majú prevodovky a niektoré ďalšie súčiastky a výrazne zapracovali aj na svojom šasi, ktoré sa cez zimu dočkalo mnohých úprav. Výsledok sa po zásluhe dostavil a zdá sa, že Manor bude konečne po dlhých rokoch trápenia schopný boja aspoň s niektorými tímami z chvosta štartového poľa a nebude beznádejne posledný. V Bahrajne to potvrdil aj Pascal Wehrlein, ktorý v kvalifikácií predbehol oboch jazdcov Sauberu, Force Indie aj Renaultu.
Napriek úspechu bol každý skeptický a očakával sa prepad Wehrleina hneď v úvode Veľkej ceny. To sa ale nestalo a po skvelom štarte sa mladý Nemec stále pohyboval okolo 15. miesta. Počas zastávok v boxoch sa dokonca v istom momente objavil na siedmom mieste – tak vysoko sme Manor za normálnych podmienok ešte nevideli – a počas celej dĺžky závodu bol schopný bojovať s jazdcami, ktorých v kvalifikácií porazil. Nakoniec z toho bolo pekné trináste miesto.
„Je úžasný pocit byť konečne konkurencieschopným a bojovať s niektorými ďalšími autami. Predbiehali sme autá a hovorili sme do vysielačky „máme ho, máme ho…“. To sme v Manore nikdy nezažili. Je to skvelé, ale musíme ďalej tvrdo pracovať a ostať nohami pevne na zemi,“ varuje svoj tím Ryan.
„Musíme napredovať pomalými krokmi. V Bahrajne sa nám podarilo naozaj sa zlepšiť, čo nás teší. V Číne je našou úlohou potvrdiť, že bahrajnský výkon nebol náhodný. Nechceme sa zlepšovať o sekundu počas každého víkendu, lebo je to nereálne. Držíme sa starého porekadla: Jedna lastovička leto nerobí. Nemôžeme sa teda nechať uniesť.“
„Musíme sa držať nášho plánu a snáď budeme schopní zmenšiť stratu na súperov ešte viac. Našou úlohou bude tiež naučiť sa spolupracovať v tejto pozícií ako tím.“
Ryan cíti, že zlepšenie monopostu Manoru medzi prvými dvoma Veľkými cenami bolo ešte lepšie, ako sa pôvodne v tíme nazdávali. V Austrálii skončil Wehrlein 16. napriek tomu, že po skvelom štarte bol pred Valtterim Bottasom aj oboma Haasmi.
„Od Melbourne sme prešli dlhú trasu a som potešený ako všetko funguje,“ povedal Ryan pre Autosport. „Spravili sme kus roboty, ale prvý závod bol pre nás akýmsi učením sa. Mnoho ľudí bolo nových a všetci si na seba museli zvyknúť. Až v Bahrajne sme ukázali náš skutočný potenciál. Rozdiel v spolupráci ľudí v tíme a jazdcami bol medzi prvým a druhým závodom neuveriteľný. Bahrajnský výsledok je pre nás odmenou za dobre odvedenú prácu.“
„Jednoznačne sme museli po VC Austrálie zlepšiť auto, čo sa nám podarilo. Rovnako sa nám podarilo zlepšiť internú spoluprácu v tíme. Všetko ide ako má.“
Aj keď je Ryan zodpovedný za správny chod tímu, výrazné zlepšenie nepripisuje len svojím zásluhám: „Ako šéf sa snažím počúvať a radiť sa s ľuďmi pracujúcimi pre Manor. Ich názor je ešte dôležitejší ako môj. Potrebujeme nové nápady a každý jeden sa počíta, aj keď v konečnom dôsledku nemusí byť nápomocný. Každý vie, čo má robiť a ak má nejaké problémy, opýta sa a niekto mu pomôže. Tak to u nás funguje.“
„Nechcete vidieť, aby vaši zamestnanci pracovali ako šialení a z práce odchádzali znechutení a zničení. To nie je mojím cieľom. Chceme docieliť, aby každého jeho práca bavila a aby sme sa z úspechov radovali úprimne ako tím. Ak sa nám to podarí, všetko sa bude už len zlepšovať,“ uzavrel Ryan.
