Šéf týmu Alpine Bruno Famin je přesvědčen, že tým musí být připraven jednat v situaci, kdy se během letošní sezóny otevře trh s piloty. Přiznal, že výkonem jejich monopostu byl šokován.
Charles Leclerc z Ferrari vyzval ke změnám v udělování časových penalizací ve formuli 1, protože podle něj současný postup nezajišťuje rovnocenné tresty. Předmětem jeho kritiky je také penalizace Fernanda Alonsa v Austrálii.
Max Verstappen zkritizoval chování současné generace monopostů formule 1 v pomalých zatáčkách. Také přiznal, že na něj nejnovější monoposty působí těžkopádně, a přirovnal je k lodím.
Max Verstappen vyjádřil obavy, zda se formule 1 ubírá správným směrem ohledně využití aktivní aeorodynamiky pro rok 2026. Aktuální koncept by, dle jeho slov, potřeboval jiné změny.
Red Bull v Japonsku opět předvedl, že se jedná o nejsilnější tým startovního roštu, ale obává se, že Ferrari by v Číně mohlo být stejně silné jako v Austrálii, kde zvítězil Carlos Sainz.
Mark Webber, jeden z vítězů závodů formule 1 za Red Bull, zpochybnil, zda Ferrari učinilo správné rozhodnutí, když pro rok 2025 vyměnilo Carlose Sainze za Lewise Hamiltona.
V týdnu se objevila informace, že Carlos Sainz podepsal smlouvu s Mercedesem. Ani jedna strana spekulace nepotvrdila, ale španělský pilot chce urychlit veškerá jednání o jeho budoucnosti ve formuli 1.
Britský jezdec ve službách McLarenu připustil, že se mu v posledních měsících nedaří ze svého monopostu vyždímat, zejména v kvalifikaci, maximum. Přiznal, že aby ze sebe dostal to nejlepší, tak musí řídit podvědomě, bez zbytečného přemýšlení, což se mu momentálně nedaří. Proč tomu tak je?
Honda doufá, že jednou znovu naváže vztah s trojnásobným mistrem světa Maxem Verstappenem. V roce 2026 totiž přesune dodávky motorů od Red Bullu k Aston Martinu. Prezident společnosti zavzpomínal na nejlepší momenty s rakouskou stájí.
SvětFormule.cz