Nejrychlejší čas zajel Lewis Hamilton. Na druhém místě se umístil Lando Norris a třetí skončil Carlos Sainz. Ani druhý trénink se neobešel bez červené vlajky – tentokrát havaroval Kevin Magnussen.
V prvním tréninku na italské Monze nás přivítaly vysoké teploty. Nejrychlejším pilotem byl Max Verstappen, druhý skončil Charles Leclerc a trojici nejrychlejších uzavřel Lando Norris. Červenou vlajku způsobil Andrea Kimi Antonelli, který debutoval v F1 v monopostu George Russella.
Pilot McLarenu, Oscar Piastri, byl překvapen problémy Logana Sargeanta ve formuli 1. Ty vedly k tomu, že byl americký závodník z týmu propuštěn a do monopostu Williamsu usedne v Monze jeho náhradník.
Lando Norris si myslí, že problémy, kterým čelil na začátku své kariéry ve formuli 1, mu pomohly vyrovnat se s vnějším tlakem ohledně boje o titul mistra světa. Britský pilot našel způsob, jak nervozitu proměnit v pozitivum.
Stáj z Maranella čeká druhý domácí podnik, tentokrát na Monze. Na legendární Imole sice netriumfovali, ale Tifosi měli aspoň jednoho zástupce na pódiu a minulý rok na Monze byl taktéž jeden červený vůz na stupních vítězů. Ačkoliv to bude mít Ferrari těžké, tak v uplynulé Velké ceně Nizozemska ukázali, že závodní rychlost mají velmi dobrou. Nicméně nesmí se zapomínat na Red Bull ani pekelně rychlý McLaren.
Výkonný ředitel McLarenu Zak Brown naznačil, že tým čeká v Monze zábava, jelikož má dojít k významné změně v nastavení. Zda to bude stačit na náskok na Red Bull ale s jistotou říct nedokáže.
Šéf Ferrari Frédéric Vasseur odmítl tvrzení Fernanda Alonsa, který prohlásil, že by Ferrari mělo být v následujících závodech hlavní favoritem, hlavně ve VC Itálie. Vasseur doufá, že by se Ferrari mohlo v příštích třech závodech dařit, ale zároveň ví, že konkurenti se stále zlepšují.
Britská stáj se po 16 letech vrací do bojů o mistrovský titul a k tomu patří i problémy, jak vyřešit status jezdců, případně kterého z nich zvýhodnit. McLaren naposledy získal konstruktérský titul v roce 1998, přičemž poslední pilot McLarenu, který se stal šampionem, byl Lewis Hamilton v sezóně 2008.
Šéf Red Bullu Christian Horner odhalil, že experimentování s alternativními konfiguracemi vozu během Velké ceny Nizozemska poskytlo týmu cenné informace, i když to znamenalo výraznou ztrátu na vedoucí pozici.
SvětFormule.cz