Šéf týmu Red Bull Laurent Mekies bránil Júkiho Cunodu po víkendu v Monze. Japonský jezdec skončil třináctý se ztrátou 80 sekund na vítězného kolegu Maxe Verstappena.
Španělský matador měl dobře rozjetý závod v Monze, nicméně musel odstoupit, když mu selhalo pravé přední zavěšení ve 25. kole. V té chvíli se nacházel na sedmé pozici.
Ferrari má za sebou jeden z nejlepších závodů v sezóně. I když Charles Leclerc skončil těsně pod pódiem, což se v Monze vždy považuje za zklamání, určitá pozitiva jsou zřejmá.
Ve Velké ceně Itálie F1 McLaren sáhl k týmové režii a přímo tak zasáhl do boje o titul mezi Landem Norrisem a Oscarem Piastrim, přestože už několikrát potvrdil, že to neudělá. V týmovém rádiu se objevily neobvyklé pokyny po Norrisově pomalé zastávce u mechaniků.
Německý pilot ve službách Sauberu nemohl do závodu ani odstartovat, protože dostal v zahřívacím kole informaci, že má zajet do boxů. Důvod jeho odstoupení byl hydraulický problém na pohonné jednotce Ferrari.
Přečtěte si, co řekla první trojice ve zložení Max Verstappen, Lando Norris a Oscar Piastri o dnešním závodě v Chrámu rychlosti na Italské Monze.
Vítězem na okruhu Monza v Itálii se stal Max Verstappen, druhý se umístil Lando Norris a na třetím místě skončil Oscar Piastri. Během závodu nebyl povolán safety car. Red Bull tak poprvé vyhrál závod pod novým vedením bez Christiana Hornera.
Před kvalifikací se intenzivně diskutovalo, zda Lewis Hamilton za účelem získání kvalitního výsledku pro Ferrari doma neposkytne Leclercovi slipstream, čímž by si ale výrazně poškodil své vlastní šance.
Isack Hadjar nemá po kvalifikaci v Itálii příliš důvodů k optimismu. Sobotní odpoledne mu nevyšlo a do závodu odstartuje ze zadních pozic. Za svůj neúspěch viní i Carlose Sainze.
SvětFormule.cz