Ecclestone: VC Talianska nepotrebujeme
Šéf F1 Bernie Ecclestone sa nazdáva, že Formula 1 by prežila stratu talianskej Veľkej ceny, ktorá je od budúceho roku v ohrození.
Šéf F1 Bernie Ecclestone sa nazdáva, že Formula 1 by prežila stratu talianskej Veľkej ceny, ktorá je od budúceho roku v ohrození.
Pri pohľade na to, ako Haas vstúpil do F1, si myslím, že sa Formula 1 uberá nesprávnym smerom napriek úspechu, ktorý tím pri prvom vystúpení dosiahol. To sú slová technického šéfa Williamsu, Pata Symondsa.
Ve Velké ceně Austrálie 2016 úspěšně debutoval americký tým Haas, když hned při své první účasti v závodě Formule 1 dosáhl na body skrze Romaina Grosjeana a jeho umístění na šestém místě. Jak se bude sezona pro Haas nadále vyvíjet, teprve uvidíme, nyní se ale pojďme podívat, jak se dařilo v minulosti dalším americkým týmům ve Formuli 1.
Ukázalo se, že Formule 1 byla velmi blízko úpravě nepovedeného kvalifikačního formátu z Austrálie. Proti ale byly týmy Red Bull a McLaren, které žádaly návrat ke starému systému.
Bývalý šampion Formule 1 vyzval vedení, aby ze soutěže přestalo dělat Hollywood a raději tomuto sportu znovu vrátilo důvěryhodnost.
Továrenský Renault zažil v Melbourne svoj comeback. Obom jazdcom ušli body tesne, obsadili jedenáste a dvanáste miesto. Podľa Kevina Megnussena je Renault najlepší tým v štartovom poli.
Známy architekt okruhov F1, Nemec Hermann Tilke, povedal, že okruh v Baku sa počas tohtoročnej Veľkej ceny Európy stane najrýchlejším mestským okruhom na akom sa kedy monoposty F1 premávali.
I když španělský závodník nepatří mezi pravidelně havarující závodníky, pár nepěkných bouraček už během kariéry ve Formuli 1 zažil. Vybrali jsme jeho tři nejvážnější nehody.
Napriek tomu, že už pred nedeľňajším závodom v Austrálii odsúhlasili šéfovia tímov jednohlasne návrat k starému formátu kvalifikácie, dnes je opäť všetko inak. Podľa viacerých zdrojov totiž prišlo na zasadnutí strategickej skupiny F1 vo štvrtok ráno k ďalšej zmene a tou je opätovné zavedenie novej verzie kvalifikácie.