
Bernie Ecclestone tvrdí, že Formula 1 je taká bezpečná ako ešte nikdy, no stále je tu prvok nebezpečenstva.
Už sú to celé roky čo počúvame, že F1 je až priveľmi bezpečná, že sa ľahšie zraníme v posilňovni ako v monoposte F1. Počet podobných vyjadrení klesol po minoloročnej veľkej cene Japonska, kedy si všetci naplno uvedomili, čo znamená „let them race“.
Ako čas plynul, na Suzuku sa tak trochu pozabudlo a opäť sa začali objavovať odoborníci, ozajstní či samozvaní, s víziou rizika zranenia pri každej nehode.
Udalosť ktorá zasiahla celý svet Formule 1 pred pár dňami opäť umlčala takéto hlasy. No dokedy? Čo k bezpečnosti povedal samostný Bernie Ecclestone?
„Ak by ste si mali vybrať v čom chcete mať dnes nehodu, vybrali by ste si auto Formuly 1 pretože je pravdepodobnejšie bezpečnejšie ako kedykoľvek predtým.“
Bernie dodal: „Samozrejme, že je to nebezpečné. Majú 20 pretekov za rok, vidíte koľko nehôd tam je. Robíme čo môžeme, alebo, vždy sme urobili čo sme mohli pre bezpečnosť jazdcov.“
Zosnulý Jules Bianchi podľahol zraneniam, ktoré utrpel na okruhu Suzuka, keď za mokrých podmienok narazil do odťahového vozidla.
„Ten traktor tam nikdy nemal byť,“ dodáva Ecclestone. „Urobili sme neskutočne veľa práce aby sme sa ubezpečili, že ak auto vyjde mimo a narazí do niečoho, budú to bariéry z pneumatík alebo niečo podobné, vtedy je všetko v poriadku.“
„Narazenie do toho traktoru, nebol by žiadny rozdiel keby doňho narazíte so salónovým autom alebo ak by ste doňho narazili aj s tankom, mali by ste problém tak či tak.“
F1 bude vraj pokračovať v plánoch na zrýchlenie monopostov o 6 sekúnd na kolo od roku 2017.
„To je to na čo sa všetci v poslednej dobe sťažovali, že je to príliš bezpečné a príliš klinické.“ Povedal Ecclestone v rozhovore pre Sky Sports.
Bernie verí, že to je to čo by Bianchi chcel: „Áno, presne, určite by nenamietal, nie, nie, nie.
„Robíme to tak bezpečné ako je to možné, no títo chlapi jazdia tak rýchlo aký rýchli sú. Je to bezpečené no zároveň to bezpečné nie je.“