Haryanto z havárie viní mokrú vozovku, Sainz pripúšťa, že sa snažil príliš

Haryanto havaroval v závere Q1, keď sa vrátil na trať, aby sa pokúsil vylepšiť svoj čas, ktorý stačil len na dvadsiate prvé miesto.

„Dnešok bol pre mňa veľkým sklamaním,“ hovorí jazdec Manoru. „Rýchlosť nebola najlepšia, keď som vyšiel na trať, boli tam nejaké stopy po daždi. V štvrtej zákrute som stratil kontrolu nad autom a narazil do steny.“

Haryantov tímový kolega Wehrlein sa kvalifikoval na osemnáste miesto a nechal za sebou oboch jazdcov Sauberu.

„Myslím, že keď sa pozriete na Pascala vidíte, že auto je konkurencieschopné a rýchlosť je tam, ja som nedostal šancu ukázať to. Vyzerá to tak, že zajtra bude mokro, v pretekoch urobím maximum.“

Haryanto sa snažil so svojim monopostom prísť naspäť do boxov, následne dostal nariadenie, aby auto odstavil pri trati. Havária si teda nevyžiadala červené vlajky, čo sa nedá povedať o havárii Carlosa Sainza v Q2.

„Aká škoda. Bol to dobrý víkend do prvej jazdy Q2, kde som to zle posúdil a havaroval som do steny šampiónov,“ priznáva svoju chybu Sainz.

„Bola to malá chyba, no vieme, že v Kanade môže veľmi malá chyba ukončiť váš deň. Steny sú tu tak blízko! Pár krát som sa tejto steny jemne dotkol, no v kvalifikácii som to urobil trochu inak, o niečo tvrdšie.“

Menej znamená niekedy viac, o čom sa Carlos Sainz presvedčil na vlastnej koži.

„Vedel som, že boj o Q3 bude náročný, zatlačil som na to o niečo viac a možno to je dôvodom mojej chyby. Našťastie sme na tom dobre a body sú pre nás zajtra výhrou. Posnažíme sa bojovať o ďalší výsledok v prvej desiatke, to zostáva našim cieľom stále, aj keby sme štartovali z dvadsiateho miesta!“