Ferrari pre nás bude v Bahrajne predstavovať veľkú hrozbu, varuje Rosberg

Strieborné šípy ovládli v Melbourne kvalifikáciu, no hneď po pokazenom štarte o svoje prvé dve miesta prišli a posunuli sa na ne červené autá z Maranella. Tie sa tam držali až do prerušenia závodu. Po ňom ale nezvládli dobre stratégiu a Kimi Räikkönen musel dokonca pre poruchu odstúpiť. Nakoniec tak z toho bolo predsa len double Mercedesu a pre Ferrari ostalo len tretie miesto, no hneď v prvom závode sezóny Vettel s Räikkönenom ukázali Rosbergovi a Hamiltonovi, že tento rok nebudú len do počtu.

„Do hry sme opäť raz vstúpili s fantastickým autom,“ povedal víťaz z Austrálie Rosberg. „Ferrari ale už v Austrálii pre nás predstavovali veľkú hrozbu a je jasné, že tento rok budeme musieť pracovať veľmi tvrdo aby sme sa pred nimi udržali.“

„Momentálne sa už neviem dočkať Bahrajnu. Tá trať ma vždy pre niečo bavila. Posledné dva roky som tu zažil dobré súboje s Lewisom aj s oboma Ferrari a tento rok očakávam to isté. Teším sa na tento víkend. Bolo skvelé počas toho prvého v tejto sezóne vyhrať a usadiť sa tak na prvom mieste v majstrovstvách. Je to ale len začiatok a pred nami je dlhá cesta.“

K vyjadreniam Rosberga sa pridal aj šéf Mercedesu, Toto Wolff, ktorý očakáva, že okruh náročný na výkon a brzdy bude tímu z Maranella vyhovovať ešte viac ako austrálsky Albert Park: „Máme za sebou slušný štart do sezóny. Aj keď sme boli najrýchlejší, musíme si dávať pozor. Náš náskok nebol taký výrazný a spackaný štart nás kľudne mohol stáť víťazstvo v pretekoch.“

„Okruh Sakhir v Bahrajne by mal vyhovovať Ferrari, takže rozdiel bude asi ešte menší. Očakávame vyrovnané súboje.“

Počas víkendu k Austrálii sme počuli aj kritiku z úst trojnásobného majstra a Rosbergovho kolegu, Lewisa Hamiltona. Tomu sa nepáčilo najmä výrazné obmedzenie rádiovej komunikácie a tiež zmeny, ktoré sú plánované pre rok 2017. Podľa Brita nepomôže výrazné zrýchlenie monopostov šou a atraktivite, takže pre fanúšikov to neprinesie výsledný efekt. Jeho kolega Rosberg s ním, najmä čo sa týka obmedzenia tímového rádia, nesúhlasil.

„Nové pravidlá ohľadne rádia vytvárajú nové výzvy. Je to pre nás ťažšie, ale ja osobne som za to rád. Je len dobré, že majú jazdci vo svojich rukách viac zodpovednosti. Čo sa týka plánovaných zmien, neviem či sú dobré. V prvom rade by sme mali spraviť niečo, čo sa bude páčiť fanúšikom a čo zvýši ich záujem o náš šport. Ak je niečo konkrétne, čo fanúšikovia žiadajú, mali by sme to spraviť,“ uzavrel vicemajster sveta z posledných dvoch rokov.