Druhý tréning v Melbourne: Najrýchlejšie strieborné šípy, Grosjean rozbil auto

Tréning sa začne o 6:30

Keď Lewis Hamilton po svojej poruche dochádzal z okruhu cez terminále, strážnik sa ho opýtal či má kartu, jeho odpoveď bola:„No, I am a driver.“

Giedo van der Garde je dnes v garáži Sauberu, rád by v tíme jazdil budúci rok ako sám povedal, hovorí aj o problémoch s prevodvkou z dnešného rána, Holanďana tak isto teší prvé miesto Fernanda Alonsa v prvom tréningu.

Tréning sa začal

1:30 A na trať sa ako prvý vydáva Sutil, v Sauberi potrebujú dobehnúť zameškané z rána.

1:28 Sutil ostáva na trati a začína druhé kolo.

1:26 a Máme tu prbé merané kolo od Sutila, 1:38,055

1:25 Merané kolo začal Hamilton, snáď sa mu podarí plnohodnotný tréning.

Kamui Kobayshi do druhého tréningu nenastúpi, kvôli problémom s palivovým systémom.

1:24 Máme už 6 merancýh časov, na prvcýh dvoch miestach sú Williamsy, tretí Vergne, štvrtý Hamilton, piaty Sutil, šiesty Rosberg.

Čas najlepšieho Bottasa je 1:33,227

1:23 Najrýchješí už Rosberg, za ním Hülkenberg.

1:22 Vettel je v meranom kole.

Grosjean sa pred pár minútami pri inštalačnom kole sťažoval na pretáčavosť.

1:21 Vettel druhý najrýchlejší za Rosbergom.

1:19 Ou, Magnussen nezvládol prejazd zákrutou Waite, bolo to tak nešetrné, že mi to pripomenula Tima Glocka v roku 2008.

1:17 Jean-Eric Vergna sme našli opäť zahrabaného v štrku tretej zákruty, pravdepodobne sa stalo to isté čo v prvom tréningu.

1:15 Vettel sa stávaďalšou obeťou prvej zákruty, prišlo mi ako by ju prešiel power-slide-om.

Z opakovaného záberu vidno, že urobil tú istú chybu ako v prvom tréningu Magnussen. Ľavé kolesá sa ocitli mimo trať a monopost išiel do šmyku.

1:04 Ferrari Kimiho Räikkonena je traťovými maršálmi odtláčané z konca pit lane do garáže, vďaka reklamnému spotu mi uniklo čo sa stalo.

1:02 Nevedol som či sa mi iba zdá, že Grosjean má problémy ale on ich naozaj má, v zákrute č.9 vyšiel mimo trať a potom mu nejaký čas trvalo kým sa opäť rozbehol.

1:00 Poradie na prvých šiestich miestach: 1. ROS, 2. RIC, 3. HUL, 4. ALO, 5. BUT, 6. VET

0:59 Ricciardo má už obutú mäkkú zmes pneumatík.

0:58 „Dokončenie meraného kola, to je základ,“ píše Lotus na svojom twitteri, Gorsjeanov čas je takmer o sedem sekúnd horší ako Rosbegov.

0:54 Kvyat ignoroval modré vlajky pred zákrutou Ascari a spomalil Hamiltona.

0:51 Ten nos Ferrari naozaj pripomína mravčiara.

0:50 Massa musel korigovať šmyk na výjazde z prvej zákruty, zvládol to.

0:40 Stále sa komentuje len akosi nie je čo.

0:36 Na trati sa ocitol mikroténový sáčok, konkrétne pred zákrutou č. 11, zaujímavé…

0:35 Priebežné poradie: 1. HAM, 2. ROS, 3. ALO, 4. VET, 5. BUT, 6. RIC.

0:32 To bol dosť kvalitný šmyk na výjazde zo zákruty Stewart v podaní Romaina Grosjeana. Najprv Vettel, teraz Grosjean, vyzerá to tak, že motory Reanult majú pozitívny vplyv na power-slide.

0:26 Väčšina jazdcov je na mäkkých pneu a simuluje preteky.

0:25 Ricciardo mal menšie problémy vo Waite.

0:23 V priebehu desiatich kôl na mäkkej zmesi vylepšil Bottas svoj čas o 4 sekundy.

0:22 Prvá zákruta bola priúzka pre Gutierreza a Vettela, na výjazde z druhej zákruty Vettel Mexičana vytlačil na trávu.

Z iného súdka, FIA na rok 2015 nariadila zmeny nosov.

0:16 Kimi Räikkoenn dramaticky spomalil v časti okruhu kde sa obchádza jazero.

0:13 Sauber avizuje problémy s predným krídlom na Sutilovom monoposte.

0:10 Priebežné poradie 1. HAM, 2. ROS, 3. ALO, 4. VET, 5. BUT, 6. RIC.

0:09 V šiestej zákrute si pneumatiky od trávy zašpinil Kvyat, ten je mojim adeptom na mimotraťového jazdca dňa.

Páči sa mi jeho dravosť mimo trať, vyzerá to ako by si ani neuvedomil, že už nie je na asfalte.

0:07 Tréning sa nám chýli ku koncu a v Mercedesu trénujú zastávky v boxoch. Hamiltonovi sa pri tejto zastávke začalo dymiť z pravého predného kolesa.

0:05 Žlté vlajky! Grosjean a Hülkenberg mimo trať.

Hülkenberg je v štrkovisku zákruty deväť, spravil tú istp chybu ako MAgnussen v prvom tréningu v prvej zákrute, išiel až príliš po ľavej starne trate, ľavými kolesami vyšiel mimo trať a išiel do šmyku, no zo štrku sa už nevyhrabal.

Oveľa drastickejšie to ale vyriešil Grosjean v šiestej zákrute, myslím, že zopakoval tú istú chybu ako v zhruba rovnakom čase Hülkenebrg o pár stoviek metrov za ním a ešte k tomu pridal masívne ŤUK zadnou časťou auta do bariréry a nasledovalo to isté čo v Hülkovom prípade.

1:00 Autá sú odpratané, môže sa trénovať ďalej.

Koniec tréningu

Berie vôbec Lotus niečo vážne, bez humoru na twitteri? Po Grosjeanovej havárii nasledoval tweet: Žltý štrk? Kto má žltý štrk?“ A to som sa ešte tweet o bradavkách po Grosjeanovom inštalačnom kole rozhodol nezverejniť.

Po skončení časomieri sa na live taming-u ešte obajvila žltá farba, réžia nám ale neukázala čo ju spôsobilo.

Tak a toto je koniec piatku v Melbourne, pokračujeme zajtra skoro ráno s tretím tréningom.