
Slabá forma McLarenu v dnešnej kvalifikácii bola čiastočne spôsobená motorom, ktorý nemohol ísť naplno.
Kvôli nedostatočnému testovaniu v predsezónnych testoch nemal McLaren skúsenosti s jazdením pri vyšších teplotách.
Počas kvalifikácie bola teplota vzduchu 29 stupňov Celzia a trať bola zohriata na 35 stupňov, počas predsezónnych testov boli teploty podstatne nižšie a McLaren veľa krát nestihol prejsť dopoludňajšiu časť bez poruchy a tak v čase kedy boli teploty najvyššie boli autá opravované v garáži.
Kvôli spoľahlivosti a istote nestratenia jedného zo štyroch motorov pridelených každému jazdcovi na jednu sezónu hneď v prvých pretekoch, spravil tím konzervatívny krok. Keďže sa nevedelo ako motor zvládne maximálny výkon pri pomerne vysokej teplote, prešlo sa k nastaveniu monopostu ktorý nevyužil potenciál motoru naplno.
Jenson Button a Kevin Magnussen boli v kvalifikácii najpomalší, umiestnili sa za nimi len dvaja jazdci tímu Manor, ktorý nedokázal do kvalifikácie nastúpiť. Magnussen s Butonom boli taktiež najpomalší vo všetkých sektoroch.
Yasuhisa Arai (športový šéf Hondy):
„V Barcelone som očakával, že budeme mať v Austrálii oveľa lepšiu rýchlosť, nanešťastie nemáme skúsenosť s vyššími teplotami, nemôžeme teda riskovať stratu motoru v prvých pretekoch.“
„Naše nastavenia sú tento víkend veľmi konzervatívne, to je dôvod prečo sme stratili výkon s MGU-K a celkovo s motorom.“
„Problém nie je len s motorom ale aj s MGU-K, ktoré sme zapojili do práce len preto, aby sme prežili nasledujúce preteky s jedným motorom.“
Podľa týchto slov je McLaren rozhodnutý zvoliť v tropickej Malajzii rovnakú stratégiu ako v Melbourne, napriek tomu, že tým príde o umiestnenie.
Zatiaľ nevieme kedy bude motor McLarenu v poriadku, tím si je istý, že problém identifikoval a prišiel aj na potenciálne riešenie.
„Áno, identifikovali sme poruchu, počas tohto víkendu máme viac-menej tie isté problémy ktoré sme mali počas testov,“ hovorí Eric Boullier
„Je dobrou správou, že sme spravili pokrok.“
„Stojíme na mieste, no pracujeme na úplnej oprave. Vieme ale kedy budeme hotoví? Nevieme.
„Všetko čo chceme je robiť čo môžeme pre opravu.“
Button bol z dvojice jazdcov McLarenu rýchlejší, zajazdil čas o 2,836 sekundy pomalší ako najrýchlejší Lewis Hamilton.
Faktom ale je, že Hamilton mal počas stanovenia najrýchlejšieho času obutú stredne tvrdú zmes Pirelli zatiaľ čo Button išiel pri svojej najrýchlejšej jazde na mäkkých pneumatikách, keby idú obaja jazdci na rovnakej zmesi pneumatík, strata by sa vyšplhala na 4 sekundy.
Aj keď bola forma auta slabá, Button dúfa, že aspoň získali dáta, priznal, že 12 kôl dlhá jazda je zatiaľ najdlhšia akú monopost absolvoval. Počas zajtrajších 58 kôl trvajúcich pretekov to teda bude veľmi zaujímavé.
„Pokiaľ budeme rozmýšľať nad každým krokom v priebehu pretekov a budeme sa snažiť vyriešiť problémy, ktoré nás stretnú, môžeme prísť do cieľa,“ hovorí Button.
„Nebude to ľahké, no myslím si, že veci za ktoré bojujeme, sú vždy z počiatku náročné.“