Pátek na Interlagosu: nejrychlejší Hamilton, nejzábavnější Alonso

První trénink

Nejrychlejšího času dosáhl na měkkých pneumatikách, nejměkčí směsi, kterou Pirelli v Brazílii nabízí. Na druhém místě skončil Max Verstappen. Třetí Nico Rosberg ztratil na svého týmového kolegu 230 tisícin sekundy. Čtvrtý nejrychlejší byl Daniel Ricciardo se ztrátou téměř půl sekundy na Hamiltona.  Úvodní čtveřice byla podstatně rychlejší, než “zbytek světa“.

I když Williams neatakoval nejlepší pozice, páté a osmé místo vypadá pro tradiční tým dobře. Mezi vozy Williamsy se nacpaly už tradičně vozy Force Indie, jejich souboj o čtvrté místo v poháru konstruktérů stále pokračuje. Ferrari uzavřelo první desítku, ale ani jeden z jejich jezdců nenasadil měkké pneumatiky.

Předčasně trénink skončil pro Daniila Kvyata po defektu pravé zadní pneumatiky. Problémy s brzdami dále trápí Haas. Romain Grosjean tentokrát vyzkoušel dodavatele brzd Carbon Industrie. V první zatáčce prvního ostrého kola zablokoval kola a během tréninku se to stalo ještě jednou.

Šanci ve vozu Formule 1 dnes dostal Charles Leclerc, který nastoupil místo Estebana Gutierreze. Na trati se objevil také Sergey Sirotkin.

Druhý trénink
 

I v druhém tréninku byl nejrychlejší Hamilton, tentokrát následovaný týmovým kolegou Rosbergem. Sice s velkou ztrátou na Mercedes a malým náskokem na Red Bull, ale přeci na třetím a čtvrtém místě skončil Bottas a domácí Massa. Páté a šesté místo připadlo již zmíněnému Red Bullu.

Vettel s Räikkönenem až na sedmém a osmém místě. Räikkönen “zaujal“ nebezpečným manévrem. Finský pilot náhle výrazně zpomalil a rozčiloval se, když ho předjel Carlos Sainz. O několik zatáček později ho předjel po vnějšku poslední zatáčky a náhle strhl volant doleva, aby vjel do boxů.. Trénink pro Räikkönena skončil předčasně poté, co ho tým zavolal na garáže, kde už zůstal. Vettel v prvním tréninku dostal smyk, v tom druhém mu odletěla část předního křídla.

Do první desítky se vešla jenom jedna Force India v rukou Nica Hülkenberga, který se vetřel na deváté místo před Buttona.

O zábavu se dnes opět postaral Fernando Alonso. Za Sennovými esíčky odstavil svůj McLaren kvůli poruše. Vůz zastavil v kopci a žádný z maršálů nepřišel vůz zastavit. Takže během opouštění kokpitu musel Alonso ještě vůz brzdit, maršálové doběhli až když byl venku. Když vůz posunuli o něco výše, bylo třeba jej v kopci zajistit. Alonso sebral kámen u plotu vedle vozovky a podložil s ním kolo vozů. Po zabezpečení vozidla se nejdříve opíral o plot před tribunami, poté se zpoza bariér koukal na trénink, procházel se, nebo si kopal s malými kamínky. Hřebík uhodil na hlavičku, když obsadil stanoviště kameramana a začal i ovládat kameru. Režie nabídla jeden krátký záběr natáčený Alonsem v přímém přenose.

Jezdci se v druhém tréninku tradičně věnovali dlouhým stintům, hlavně na středně-tvrdé směsi. K nejlepším závodním simulacím patřily ty od Red Bullu.

První trénink
 

 
 Druhý trénink