SvětFormule.cz 
Výkonný ředitel mezinárodního okruhu Sepang v Malajsii odhalil, že budoucnost Velké ceny Malajsie je v ohrožení kvůli několika starostem o budoucnost Formule 1.
Současný kontrakt tratě v Sepangu vyprší ukončením Velké ceny Malajsie 2015, ale ačkoliv už bylo rozhodnuto, že se bude vyjednávat o prodloužení smlouvy, dohoda mezi FIA a vedením Sepangu je ještě daleko.
Během exkluzivního interview pro crash.net výkonný ředitel Sepangu Dato‘ Razlan Razali prozradil, že je ještě třeba vzít v potaz mnoho faktorů před tím, než se odhodlá k další dlouhodobé dohodě.
„Naše vláda už nám dala zelenou, abychom začali vyjednávat s managementem Formule 1 a to taky teď děláme,“ řekl.
„V Barceloně ohledně této záležitosti máme velkou schůzku. Samozřejmě je zapleteno mnoho faktorů. Jedním z nich je cena, mezi další problémy, které jsou pro nás důležité, patří i směr, kterým se Formule 1 bude ubírat dalších pět let. Pak tu také máme stížnosti na zvuk motorů, protože je zde velký tlak na to, aby Formule 1 byla velká podívaná a to hlasitá. Takže musíme zvážit všechny tyto faktory, chceme-li uvažovat o prodloužení po roce 2015.“
„Některým lidem se může F1 líbit čistě kvůli zvuku. Nejsem si tolik jistý, zda je tolik vzrušuje nová technologie. Jestli fanouškovi řeknete, že tohle je hybridní F1 vůz, zajímá ho to? Nejsem si tím jist.“
„Fanoušci na závody chodí čistě kvůli zvuku a podívané. Dokud je tu dobré závodění, tak to pomáhá vyvážit tu absenci hluku.“
„Věřím ale, že evropští fanoušci jsou více fanatičtí a více brutální, takže velkým testem bude Barcelona a tam uvidíme reakci pravých fanoušků na novou Formuli 1.“
