Button: Keby sme mali konkurencieschopné auto, bol by to perfektný závod

Button: Keby sme mali konkurencieschopné auto, bol by to perfektný závod

Majster sveta z roku 2009, Jenson Button, si je istý, že nebyť rýchlostného deficitu, ktorý má jeho auto kvôli slabšiemu výkonu motorov Hondy, bojoval by v Rusku o víťazstvo.

35-ročný pilot McLarenu, potýkajúceho sa v tejto sezóne s veľkými problémami najmä po motorovej stránke, tvrdí, že dosiahnutie desiateho miesta je vzhľadom na rýchlostný deficit oproti ostatným, ktorý sa na rovinkách šplhá až k 50 km/h, slušný úspech.

Bývalý jazdec Williamsu, Benettonu, Renaultu, BAR-Hondy či Brawnu GP, s ktorým v sezóne 2009 získal jazdecký aj konštruktérsky titul, obsadil v kvalifikácií na tohtoročné pomery slušné 13. miesto, ale už v úvode sa prepadol až na posledné priečky štartového poľa po tom, ako jeho monopost s označením MP4-30 na rovinkách obiehal jeden súper za druhým. 

Napriek tomu Button zabojoval a v atraktívnom závode sa aj vďaka množstvu odstúpených jazdcov dostal na konečné 9. miesto. Pre Brita to bol len tretí tohtosezónny finiš v TOP10. Po závode však bolo opäť cítiť z Buttona frustráciu pretrvávajúcu už niekoľko mesiacov.

„Vždy si počas závodu musíme dobre rozmyslieť, kedy minieme koľko paliva. Šetrenie benzínu je pre nás jedna z najkľúčovejších vecí. Vzhľadom na chýbajúcu rýchlosť sa snažíme čo najviac zmenšiť rýchlostný rozdiel medzi nami a súpermi a preto musíme na rovinke používať veľké množstvo paliva, ktoré nám v iných častiach okruhu a závodu chýba. Nemôžeme však mínať príliš veľa. Ak by sme v prvých kolách obetovali veľké množstvo benzínu na udržanie sa pred súpermi, v neskorších fázach závodov by sme museli šetriť prakticky na každej rovinke a v každej zákrute. Napriek tomu, že sme mali až dva výjazdy safety caru, museli sme v posledných kolách ísť v úspornom režime,“ hovorí Button.

„Ostatní nás obiehajú na miestach, kde to nečakáme. Pri nájazde do 13. zákruty mohli ostatní využívať DRS aj vzduchový vak za mojím autom, zatiaľ čo ja som nemal ani jedno. V kombinácií s rozdielom výkonov im to prinieslo výhodu takmer päťdesiatich kilometrov za hodinu. Je to nebezpečné, pretože v jednej chvíli vidíte auto niekoľko desiatok metrov za vami a v priebehu pár sekúnd už je hneď v závese a neviete, kde sa objaví.“

Napriek jemnému zlepšeniu výsledkov ostáva Button kritický. Balík je podľa neho zlý a nebyť motorových problémov, mohol bojovať minimálne o pódium.

„Ak by sme mali konkurencieschopné auto, bojovali by sme o popredné priečky. Z pohľadu môjho výkonu a výkonu tímu to bol perfektný závod. Viac sme spraviť nemohli,“ uzavrel sklamaný Button, ktorý si od tejto sezónu sľuboval určite oveľa viac ako boj o každý bodík. 

Sdílejte na: