Redakce Světformule 
Šéf Mercedes motorsport Toto Wolff prozradil, že stáj Mercedes pozastavila jednání o nové smlouvě pro Lewise Hamiltona, protože tým se nyní chce soustředit na vývoj šampionátu.
Mladičký Max Verstappen v jednom z posledních rozhovorů uvedl, že jeho závodní styl je velmi podobný tomu, kterým se vyznačuje Španěl Fernando Alonso.
Nico Rosberg se ještě jednou omluvil Lewisi Hamiltonovi, týmu Mercedes i všem fanouškům za incident z Velké ceny Belgie, kdy mezi stájovými kolegy došlo ke vzájemné kolizi.
Již příští závodní víkend na italské Monze by do kokpitu vozu Caterham mohl usednout jiný závodník, tentokrát média nejvíce spekulují o španělském závodníkovi Robertu Merhim.
McLaren věří, že ve zbytku letošní sezóny může porážet stáj Red Bull, největší šanci prý bude mít od Velké ceny Singapuru, kdy plánuje největší balíček upgradů svého vozu.
Bývalý závodník Mark Webber je přesvědčený, že jezdci Lewis Hamilton a Nico Rosberg nebudou v závěru sezóny hájit barvy stáje Mercedes, ale především své vlastní.
Čtyřnásobný mistr světa Sebastian Vettel dostane před VC Itálie nové šasi. V Belgii si totiž stěžoval na záhadné chování vozu a údajně jen kvůli jeho neovladatelnosti neskončil lépe než na pátém místě.
Jenson Button poprvé připustil, že možná bude nucen ukončit kariéru. McLaren se totiž od příštího roku spojí s Hondou a je jasné, že pro nový projekt budou chtít získat nějaké velké jméno.
Formule GP3 měla v Belgii co nabídnout. Zvraty v kvalifikaci a v závodech byly stejně tak nepředvídatelné, jako počasí v Ardenách. Šťastnými vítězi byli vlastně všichni, kteří vrátili své vozy mechanikům bez úhony – hlavně ale Dean Stoneman a Alex Lynn.
Příští týden nás čeká velká změna. Velká cena Ázerbájdžánu má posunutý celý harmonogram kvůli státnímu svátku, který připadá na neděli 27. září, tedy na klasický den závodu.
Krátce po odhalení oficiálního kalendáře pro příští rok F1 pokračovala v důležitých oznámeních. Prozradila, kde se uskuteční předsezónní testy v roce 2027.
F1 dnes představila dlouho očekávaný kalendář pro příští sezonu, a to paradoxně v době, kdy stále neznáme definitivní podobu závěru probíhajícího ročníku. V sezoně 2027 nás čeká rekord i dosud nevídaná situace.
Premiérová Velká cena na novém okruhu Madring nabídla sice strhující sobotní kvalifikaci, nedělní závod ale přinesl naprostou nudu bez předjíždění. Lando Norris po zisku třetího místa ostře zkritizoval profil trati a navrhl řešení.
Max Verstappen bojuje s nevysvětlitelným propadem výkonu svého vozu. Šéf týmu Laurent Mekies otevřeně přiznává vážné komplikace, které čtyřnásobného šampiona stojí cenné desetiny sekundy. Rychlé řešení je však v nedohlednu.
Race of Champions se v roce 2027 poprvé ve své historii uskuteční na Novém Zélandu. Akci, která se bude konat 9. a 10. ledna, bude hostit Hnry Stadium ve Wellingtonu. Potvrzený je také návrat Sebastiana Vettela, kterého při jeho předchozí návštěvě uchvátila krása země.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska v jezdecké místnosti otevřel Coca-Colu, přestože jde o konkurenci oficiálního partnera F1 Pepsi. Günther Steiner jeho chování označil za neprofesionální.
Španělští organizátoři čelí po víkendu v Madridu dalším problémům. Kromě kritiky trati, která zaznívala od jezdců i fanoušků, se ukázalo, že člen policie měl v areálu okruhu škrtit člena Williamsu.
Andrea Kimi Antonelli má po Velké ceně Španělska k titulu mistra světa výrazně blíže než jeho soupeři. Před Georgem Russellem vede o 81 bodů a do konce sezóny zbývá už jen devět závodů. Za jakých okolností může Mercedesu zajistit jezdecký titul a kdy nejdříve může slavit historický triumf?
Madring hned při své premiéře nabídl pořádnou porci emocí. Zatímco Lando Norris sahal po vítězství, o které ho připravila smůla při virtuálním safety caru, Andrea Kimi Antonelli slavil další triumf. Madring sice ukázal svůj potenciál, ale také nedostatky, které bude muset před dalšími ročníky odstranit.
Ovlivnilo Ředitelství závodu úmyslně Velkou cenu nebo darovalo 25 bodů Andreovi Kimimu Antonellimu? I takové úvahy se objevují po včerejším rozhodnutí aktivovat virtuální safety car.
Toto Wolff vysvětlil, jak musí Mercedes pracovat s Georgem Russellem, aby uvolnil jeho potenciál, poté co britský jezdec v Madridu zaznamenal další nezdar v boji o titul a jeho týmový kolega Antonelli ho znovu bodově překonal.
SvětFormule.cz