Výrazné obmedzenie rádiovej komunikácie, ktoré vstúpi do platnosti od novej sezóny, môže výrazne zvýšiť intenzitu súbojov medzi tímovými kolegami a pravdepodobnosť víťazstva niektorého z jazdcov, ktorí nepatria medzi favoritov. Predpovedá to šéf Mercedesu, Toto Wolff.
Jako druhý jezdec vůbec měl možnost vyzkoušet nový Halo kokpit, tedy ochranu hlavy jezdce ve voze F1. A Sebastian Vettel je toho názoru, že prvek by měl být zaveden, pokud může ochránit zdraví jezdců.
Španělský závodník a dvojnásobný mistr světa se nechal slyšet, že o jeho setrvání ve Formuli 1 se rozhodne až po vyzkoušení vozů pro rok 2017.
Organizátoři Formule E si pro fanoušky na sociálních sítích připravili další pecku. Závod v Buenos Aires natáčeli na 360° kameru a vytvořili tento parádní highlight!
Daniel Ricciardo sa nazdáva, že jeho tím Red Bull bude zo začiatku novej sezóny v tesnom súboji s najlepšími tímami „zvyšku sveta“, keď si odmyslíme Ferrari a Mercedes, ktoré každý očakáva na prvých dvoch miestach. Podľa Austrálčana bude rozdiel medzi Williamsom, Force Indiou a jeho tímom počas prvej Veľkej ceny v Austrálii veľmi malý.
Výkonný riaditeľ Mercedesu, Dieter Zetsche, sa vyjadril, že nechápe kritiku Bernieho Ecclestone-a na jeho vlastný šport. Jeho slová vraj škodia celej Formule 1.
Testovací dny ve španělské Barceloně jsou definitivně sečteny a do startu nového ročníku Formule 1 zbývají už jen dva týdny. Máme tedy ideální čas na velký přehled v číslech.
McLaren je po loňské zpackané sezoně pod drobnohledem fanoušků. Zdá se ale, že svítá na lepší časy. Šéf Hondy Yusuke Hasegawa se totiž nechal slyšet, že japonský výrobce motorů je s pokroky během zimy velmi spokojen.
Zapomeňme nyní na velká jména a osobnosti mezi jezdci Formule 1 a pojďme se podívat, které národnosti vládnou statistikám držitelů mistrovských titulů mezi závodníky, a které státy mají pravidelné zastoupení ve startovním poli v průběhu celé historie Formule 1, a které jsou naopak zastoupeny velice sporadicky.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před chybami a problémy se spolehlivostí, které stáj v posledních závodech stály cenné body. I když oba jezdci Stříbrných šípů vedou šampionát, Wolff před Velkou cenou Belgie zdůrazňuje, že rychlost bez výsledků nemá žádnou cenu a tým musí před letní přestávkou maximalizovat svůj potenciál.
McLaren se do letošní GP Belgie vydá s vylepšenou pohonnou jednotku Mercedesu. Tuto novou verzi si již v Silverstonu vyzkoušely sesterské zákaznické týmy Williams a Alpine. Nejedná se o vylepšení výkonnostního balíčku, nýbrž o zvýšení úrovně spolehlivosti v reakci na odstoupení z předchozích závodů.
Honda plánuje nasadit vylepšenou pohonnou jednotku pro trápící se Aston Martin hned po letní přestávce při Velké ceně Nizozemska. Výrobce tak využije speciálních pravidel ADUO určených pro nejslabší motory, aby pomohl týmu odlepit se ze samotného konce pole.
Lando Norris při Velké ceně Velké Británie dosáhl významného milníku. Pilot McLarenu postoupil do závěrečné části kvalifikace 40x v řadě a zařadil se mezi šestici nejlepších v historii formule 1. Kteří piloti před ním dokázali udržet ještě delší sérii a kdo drží historický rekord?
Sergio Pérez promluvil o svých čtyřech letech po boku Maxe Verstappena v Red Bullu. Popsal, jak je tým kompletně postaven kolem nizozemského šampiona, promluvil o nerovných podmínkách i o tom, jak mu Christian Horner na rovinu řekl, že tým závodí s druhým autem jenom protože musí.
Audi chce, aby si formule 1 po roce 2031 zachovala turbodmychadla. Mattia Binotto zdůrazňuje, že vysoká účinnost motorů, nižší spotřeba i přenos technologií do sériových vozů jsou pro značku klíčové.
Desátý závod letošní zkrácené sezóny bude hostit historický okruh Spa-Francorchamps. Velká převýšení, dlouhé táhlé rovinky a rychlé zatáčky – to je Velká cena Belgie, která je stálicí kalendáře formule 1 již od samého počátku. Přinášíme vám informace o závodě, historii a program Velké ceny Belgie 2026.
Minulý víkend zažili na rakouském Red Bull Ringu novotu: hostovalo tam britské mistrovství formule 3, GB3. Shrnout 3 britské závody je jednoduché: Buď je Rus Nikita Bedrin naprosto výjimečným talentem – nebo nestojí celková úroveň šampionátu za moc…
Ferrari si z posledních tří víkendů odneslo dvě vítězství, po jednom pro každého ze svých jezdců. Na Velké ceně Španělska své první vítězství za italskou stáj získal Lewis Hamilton. Následující závodní víkend ale patřil jeho týmovému kolegovi, v Silverstone zvítězil Charles Leclerc.
Německá automobilka Audi teprve letos vstoupila do formule 1 a její šéf si již pohrává s myšlenkou boje o titul. Bojovat o nejvyšší příčky by si stáj přála do roku 2030. Do té doby bude potřeba dohnat ztrátu, která vzniká zejména na straně pohonné jednotky.
Šéf Williamsu James Vowles připustil, že současné tempo vývoje vozu nestačí k posunu týmu vpřed. Po Velké ceně Británie zahájil Williams dvoutýdenní analýzu vylepšení, která má rozhodnout o dalším směřování sezony i přípravách na rok 2027.
SvětFormule.cz