Vettel vzpomíná na F1. Co mu chybí nejvíce?
Čtyřnásobný mistr světa formule 1 ukončil kariéru v loňském roce. Již nyní však v rozhovorech vzpomíná na svou aktivní kariéru a přemýšlí, co mu ze života motorsportu nejvíce chybí.
Čtyřnásobný mistr světa formule 1 ukončil kariéru v loňském roce. Již nyní však v rozhovorech vzpomíná na svou aktivní kariéru a přemýšlí, co mu ze života motorsportu nejvíce chybí.
Psal se 13. červen 1982. Gianna Palettiová přiletěla z Itálie do Kanady, aby mohla sledovat svého syna ve Velké ceně Kanady. O týden později plánovali navštívit New York, kde spolu měli oslavit jeho dvacáté čtvrté narozeniny. Svých narozenin se Riccardo Paletti nedožil a stal se další obětí, která poukázala na to, jak daleko má královna motorsportu od toho, aby se stala bezpečnějším sportem.
Nicolas Todt je nejen synem legendárního Jeana Todta, který byl šéfem stáje Ferrari v letech 1993-2007, ale je manažerem a hledačem talentů, kteří potřebují finanční pomoc a vedení k tomu, aby se v motorsportu dostali, co nejdál. Je manažerem i Charlese Leclerca, kterého podporuje již od dětství.
Monacký jezdec přiznává, že zjištění, že SF-23 není vítězným vozem, pro něj bylo studenou sprchou. Oceňuje reakci týmu, který posléze pochopil, co zlepšit, aby se přiblížili Red Bullu. Charles Leclerc si chce splnit svůj sen stát se mistrem světa s Ferrari a na nic jiného nemyslí. Se svým týmovým kolegou Carlosem Sainzem má dobrý vztah, i když jsou velmi soutěživí. Maxe Verstappena si váží a nedokáže si vysvětlit jeho velkou mezeru na Sergia Péreze. Nizozemce chce ale brzy porazit.
Ne nadarmo se v dnešní době říká, že piloti formule 1 jsou vrcholoví atleti. Nejen kategorie formulí, ale i jiné motorsporty vyžadují od jezdců, aby své fyzičce a svému zdraví věnovali spoustu času a úsilí, jinak kromě ztráty výkonu riskují i zranění. Během závodění působí na tělo pilotů množství faktorů, které musí vydržet až dvě hodiny. Jaký vliv má závodění ve formuli 1 na jejich těla, jak se na tyto síly připravují a čemu všemu jsou během závodu vystaveni?
Britský závodník, George Russell, odhalil, proč si jako své číslo zvolil právě 63. Číslo 63, které se momentálně vyjímá na monopostu Mercedesu, si Russell zvolil kvůli svému bratrovi.
Lewis Hamilton údajně odmítl nabídku prezidenta Ferrari Johna Elkanna v souvislosti se spekulacemi, které se o něm a jeho smlouvě v poslední době šíří. Jeho cílem stále zůstává získat osmý titul mistra světa.
Logan Sargeant má za sebou první půlrok své nováčkovské kariéry. Sdělil, že pořád není tam, kde by si přál být, ale zároveň vidí velký progres. Američan sice zatím nevybojoval žádný bod, ale sbírá cenné zkušenosti.
George Russell volá po tom, aby formule 1 upravila pravidla. Není spokojen s tím, že týmy musí během sprintového víkendu nastavit monopost už v pátek, a poté závodí s tím, co mají. Zároveň sdělil, že pro zaměstnance v továrnách by bylo dobré kromě letní pauzy přidat i zimní přestávku.