Aktuální články

6.3.2018Formule 1

Formule E: Týmy odhalují v Ženevě vozy „Gen2“ pro sezonu 2018/19

Ve Švýcarsku právě probíhá autosalon, na kterém mimo jiné spatřily světlo světa futuristické vozy Formule E.

6.3.2018Formule 1

Ferrari bude opět konkurenceschopné, je přesvědčen Todt

Prezident FIA Jean Todt se zúčastnil na ženevském autosalonu tiskové konference, na níž se nevyhnul ani otázce týkající se hrozby Ferrari, že odejde z Formule 1.

5.3.2018Formule 1

Sainz: Ještě jsem nezačal pořádně testovat

VC Austrálie se blíží a týmy ani piloti F1 se kvůli špatnému počasí zatím nic nenaučili. Carlos Sainz má dokonce pocit, že ještě nezačal pořádně testovat. Tento týden se to ale může změnit.

5.3.2018Formule 1

Zákazníci Renaultu jezdí se sníženým výkonem motoru

Zákazníci Renaultu prozatím nevyužili maximální výkon jejich pohonných jednotek při prvních předsezónních testech v Barceloně.

5.3.2018Formule 1

Bude to boj mezi Ferrari, Mercedesem a Red Bullem, říká Toto Wolf

Na základě GPS dat z prvních předsezónních testů, šéf Mercedesu Toto Wolf řekl, že Mercedes, Ferrari a Red Bull jsou výkonnostně blízko u sebe.

5.3.2018Formule 1

Zajímavé informace ze zákulisí Mercedesu a Ferrari

Po prvních předsezónních testech začaly všechny týmy analyzovat a vyhodnocovat získaná data včetně Ferrari a Mercedesu. Zajímavé informace ze zákulisí těchto týmů přináší Motorsport Italy.

4.3.2018Formule 1Ze zákulisí

Ayrton Senna versus Alain Prost

Na dnešní dlouhý zimní večer Vám přinášíme čtení o jednom z nejznámějších příběhů rivality v dějinách historie formule 1, o souboji Ayrtona Senny a Alaina Prosta.

4.3.2018Formule 1

Ošklivé a trapné Halo může znepříjemnit život průjezdem Eau Rouge, říká Magnussen

K ochrannému systému Halo se v posledních dnech vyjadřují nejen jezdci, ale také experti a zástupci týmů. Většina ohlasů je přitom podobná a Halo nijak nekritizuje – mezi ně nepatří komentář Kevina Magnussena.

3.3.2018Formule 1

Zákazníci Renaultu budou jezdit s rekuperací energie z roku 2016

Jeden ze zákazníků je i Red Bull, kterému se loňská sezóna vůbec nevydařila. Rakouský tým několikrát odstoupil ze závodu kvůli problémům s pohonnou jednotkou od Renaultu. Systém na rekuperaci energie (ERS) se nesčetněkrát porouchal a problémy prozatím francouzský výrobce nevyřešil.