
Větší tresty za nadávání: pokuty, ale i odečítání bodů
Podle nově aktualizovaného Sportovního kodexu Mezinárodní automobilové federace mohou piloti dostat za nadávání pokutu až ve výši 80 000 eur nebo přijít o body.
FIA, což je zkratka pro Fédération Internationale de l’Automobile, je mezinárodní automobilová federace, která řídí a reguluje motorsport a automobilismus na celém světě. Založena byla v roce 1904. FIA je zodpovědná za organizaci hlavních závodních šampionátů, včetně formule 1, rallye a formule E, a za stanovení pravidel a standardů pro bezpečnost a fair play v motorsportu.
Podle nově aktualizovaného Sportovního kodexu Mezinárodní automobilové federace mohou piloti dostat za nadávání pokutu až ve výši 80 000 eur nebo přijít o body.
Mezinárodní automobilová federace FIA se brání obviněním ředitele Asociace jezdců Grand Prix (GDPA) George Russella ohledně způsobu rozdělování peněz vybraných z pokut od jezdců formule 1.
George Russell přiznal, že nečekal, že jeho role ředitele GPDA, Asociace jezdců Grand Prix, se stane tak politickou. Russell odhalil, že v této funkci se chtěl zaměřit hlavně na bezpečnostní a sportovní stránku formule 1.
Příští rok na nás bude čekat několik změn, které ve Rwandě schválila Světová rada FIA. Zároveň také poupravila některá nová pravidla pro rok 2026.
Šéf Mercedesu Toto Wolff označil trest, který dostal Lando Norris ve Velké ceně Kataru, za brutální a připustil, že by kvůli němu mohl McLaren přijít o titul v Poháru konstruktérů. Stejný názor má i Andrea Stella, který označil penalizaci za nepřiměřenou.
Po Velké ceně Kataru FIA vydala dokument, ve kterém vysvětlila svá rozhodnutí o penalizaci Landa Norrise a vyslání safety caru po přejetí ulomeného zpětného zrcátka.
Tim Mayer, čerstvě propuštěný komisař F1 a sportovní organizátor velkých cen v USA, v rozhovoru pro BBC Sport sdělil, že podle něj FIA svým jednáním přichází o důležité lidi. Mayer prozradil, že o svém odvolání byl informován pouhou textovou zprávou a nastínil, jak probíhal proces mezi FIA a pořadateli VC USA.
George Russell a Carlos Sainz vyjádřili pozitivní ohlasy o novém řediteli závodů formule 1 Rui Marquesovi. Ten pohotově implementoval změny, které během briefingu navrhli sami jezdci.
Podle dostupných informací se po stažení Michaela Andrettiho z vedení Andretti Global rozhodli ve Formula One Management přehodnotit původní rozhodnutí o vstupu dalšího týmu do formule 1.