FIA je zkratka pro Fédération Internationale de l’Automobile. Představuje mezinárodní automobilovou federaci. Řídí a reguluje motorsport i automobilismus po celém světě. Vznikla v roce 1904. FIA organizuje hlavní závodní šampionáty. Patří mezi ně formule 1, rallye a formule E. Zároveň stanovuje pravidla bezpečnosti a fair play v motorsportu.
Povinné pravidlo dvou zastávek v boxech, které bylo použito při Velké ceně Monaka 2025, bylo pro sezónu 2026 zrušeno. FIA zveřejnila aktualizovanou verzi sportovních pravidel.
V nadcházející sezóně budou moci piloti při předjíždění používat pomůcku Overtake Mode, která má pomoci zatraktivnit souboje a manévry. Jelikož jde o zcela nový systém, který bude mít premiéru, Nikolas Tombazis přiznává, že může dojít k jeho úpravě.
Starty závodů budou po zavedení nových pohonných jednotek vypadat trochu jinak, než jsme zvyklí. Šéf Ferrari Frédéric Vasseur odhalil, že italský tým již před rokem informoval FIA o problémech, které změny technických pravidel přinesou pro starty závodů.
Předsezónní testy jsou definitivně za námi a ke svému konci se již blíží i dlouhotrvající debata o kompresním poměru. FIA po nedávném zasedání Komise F1 vydala oficiální prohlášení, avšak konečné rozhodnutí padne až po elektronickém hlasování všech dodavatelů motorů, Mezinárodní automobilové federace a FOM.
Šéf Mercedesu Toto Wolff tvrdí, že konkurenční výrobci motorů zasílali FIA tajné dopisy kvůli mezeře v pravidlech pro motory 2026. Podle něj se obávají, že by je Mercedes mohl v letošní sezóně na trati ztrapnit.
První předsezónní testy jsou už za rohem a logicky se začíná mluvit i o funkčnosti nových pravidel. Jednou z novinek pro letošní ročník je tzv. overtake mode, který má pomáhat jezdcům s předjížděním a nahradit systém DRS. FIA by údajně mohla měnit parametry tohoto režimu trať od trati.
Letošní sezóna nabídne obrovskou změnu pravidel. Přepracovány budou jak pohonné jednotky, tak i aerodynamika. Podle bývalého technického šéfa formule 1 Pata Symondse Mezinárodní automobilová federace při vytváření motorových pravidel až moc naslouchala výrobcům.
FIA se domnívá, že v roce 2026 bude zásadním výkonnostním rozlišovacím prvkem spalovací motor. Zároveň však věří, že se tím nepodaří odstartovat dlouhá léta dominance jednoho týmu, jak tomu bylo v roce 2014.
Mezinárodní automobilová federace revidovala sportovní kodex a posílila pravomoci sportovních komisařů. Nově budou moci sami iniciovat přezkum svých rozhodnutí, pokud se objeví nové důkazy.
SvětFormule.cz