Se začátkem evropské části sezóny Formule 1 tradičně odstartoval také ročník seriálu GP3. V prvním závodě v Barceloně se radoval testovací pilot Force Indie, Rus Nikita Mazepin. Nedělní sprnit vyhrál Giuliano Alesi.
Dva počasím ovlivněné závody Formule 2 v Barceloně znamenaly dvě vítězství francouzké stáje ART Grand Prix. V sobotu vyhrál George Russell a v neděli Jack Aitken. Italský jezdec Antonio Fuoco zajistil českému týmu Charouz Racing System dvakrát body.
Lewis Hamilton se dostává do formy, dnes vyhrál už druhé závody v sezoně. Sebastian Vettel na svého soupeře dnes ztratil 13 bodů, pričemž poprvé v této sezoně nebyli „červení“ na pódiu.
V posledním tréninku jezdci tradičně zrychlili. Mercedesy o sekundu, čímž prekonali traťový rekord. Trénink skončil pod červenými vlajkami, které nehodou způsobil Hartley.
Hamilton se ukázal jako nejrychlejší jezdec, ale Bottasův čas z prvního tréninku nepřekonal. Chuť si v druhém tréninku spravil Ricciardo a na své si přišli i fanoušci Kubici.
Na čele byli mercedesy, nejrychlejší závodník měl obutou měkčí sadu než jeho týmový kolega. Za zmínku stojí Ricciardo, který havaroval, Alonso, který se přiblížil k Red Bullu, či navrátilec Kubica, který zvládol trénink lépe než jeho tréninkový týmový kolega Stroll.
Valtteri Bottas je díky svým výkonům majitelem prestižního ocenění.
Formule 1 od roku 2019 změní pravidla tak, aby usnadnila jezdcům předjíždění. Úpravy se dotknou předního i zadního křídla a předních brzdových kanálků. Většina týmů byla zřejmě proti a rozhodnutí proto muselo padnout ještě v dubnu.
Tým Sauber je momentálně bez technického ředitele. Jörg Zander skončil s okamžitou platností.
Málem zrušené Miami nakonec doručilo solidní show. Počínaje restartem letošní sezóny, vzniká náš nový pořad deníček efjedniček, ve kterém vám stručně shrneme aktuální témata, recapy velkých cen a další zajímavosti.
Bývalý závodník Juan Pablo Montoya věří, že pokud Andrea Kimi Antonelli uspěje v Kanadě, získá nad svým kolegou Georgem Russellem velkou psychologickou výhodu.
Lewis Hamilton vyzval svůj tým, aby prostudoval přední křídla svých soupeřů. Britský pilot je přesvědčen, že Mercedes, McLaren a Red Bull našly výkonnostní výhodu, která Ferrari chybí.
Vynucená pětitýdenní přestávka paradoxně všem pomohla, jak formuli 1, tak i týmům. Královna motorsportu měla čas analyzovat data a navrhla řešení, která by měla pomoci udělat nová pravidla schůdnější a vrátit zpátky DNA závodění. Jak to dopadlo? To je prozatím těžké říci, ale minimálně jsou v širším souboji o špičku čtyři týmy.
Právě vychází v pořadí již jedenácté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. A na co se můžete těšit v aktuálním jarním čísle Racing Journalu? Titulku tentokrát zdobí fotografie Nikiho Laudy od Jiřího Maršíčka, který se na svět motorsportu dívá skrz hledáček už nějakou tu dobu.
Velká cena Miami byla nejen první zastávkou formule 1 na americké půdě, ale i velkolepým víkendem začínajícím obrovskou živou akcí v centru města, kterou podpořila společnost Allwyn. Navíc McLaren do Miami dovezl vylepšení a odnesl si další vítězství.
Carlos Sainz měl během závodu v Miami nepříjemný moment s Maxem Verstappenem. Po vzájemném souboji se však Williamsu dařilo poprvé v letošní sezóně dojet na dvojitých bodech.
Charles Leclerc byl po Velké ceně Miami u sportovních komisařů vyšetřován celkem za tři samostatné prohřešky. Mimo jiné i za to, že několikrát opustil trať a získal výhodu.
Trvá prokletí Red Bullu? Při nehodě Isacka Hadjara v Miami mnohým jistě napadla právě tato myšlenka. Po solidním startu do sezóny Francouz v závodě havaroval vlastní chybou.
Andrea Kimi Antonelli dominoval i v Miami a potvrdil svou pozici lídra šampionátu a výborným výkonem ještě výrazněji znejistil Georgea Russella, kterého před startem sezóny mnozí považovali za jasného šampiona aktuální sezóny.
Po chaotickém a na incidenty bohatém závodě formule 2 v Miami, který několikrát přerušil výjezd safety caru, se o vítězi rozhodovalo až v samotném závěru. Z pole position sice nejlépe odstartoval Kush Maini, ale proměnlivé podmínky, strategické zastávky i souboje kolo na kolo postupně zamíchaly pořadím. V dramatickém finiši nakonec nejlépe zachoval chladnou hlavu Gabriele Minì, který si dojel pro své premiérové vítězství ve Formuli 2 před Dinem Beganovicem a Rafaelem Câmarou.
Liam Lawson měl v Miami závod, který se mu vůbec nevydařil. Po náhlé ztrátě výkonu na rovince kolidoval s Pierrem Gaslym, který skončil v monopostu hlavou dolů. Po skončení závodu se jezdec týmu Racing Bulls k situaci vyjádřil.
SvětFormule.cz