Sebastian Vettel sdělil novinářům, že angažování Daniela Ricciarda na pozici druhého závodního pilota stáje Red Bull pro rok 2014 by dávalo smysl a jedná se o podle něj velmi rozumné rozhodnutí.
Další díl oblíbeného animovaného seriálu z dílny McLarenu je tu. Jedná se již o patnáctou epizodu, která nese název Emerson Fittipaldi. O české titulky se jako vždy postaral kolega Lukáš Redl.
Tím Sauber má tento rok značné finančné aj výkonnostné problémy, niekto by sa mohol domnievať že Sauber príde v budúcej sezóne o dodávateľa motorov ale Ferrari aj Sauber sa zhodujú v tom že k podpísaniu zmluvy chýbajú už len formality.
Valtteri Bottas prozradil, že jeho tým bude až do VC Singapuru stále nasazovat nová vylepšení.
Lewis Hamilton hovorí o svojich očakávaniach, ktoré mal od pretekov a vyjadruje aj mierne sklamanie.
Určite každý postrehol včerajší veľavravný výraz tváre Fernanda Alonsa po pretekoch, vyhliadky Ferrari však nie sú až také zlé ako by sme včera pri pohľade na Španiela povedali.
Velká cena Belgie nenabídla podívanou na dešti, i tak se ale bylo na co koukat. Bezkonkurenční výkon předvedl Sebastian Vettel, naopak velkou smůlu měl Kimi Räikkönen, který po sedmadvaceti závodech v řadě prvně nebodoval.
Sebastian Vettel hovorí o šanciach na získanie titulu majstra sveta a o vyhliadkach tímu Red Bull do Monzy.
Fernando Alonso odmítá vzdát honbu za letošním titulem, motivovaný je především druhým místem z Velké ceny Belgie, ačkoli znovu dokončil závod až za svým největším sokem Sebastianem Vettelem.
Málem zrušené Miami nakonec doručilo solidní show. Počínaje restartem letošní sezóny, vzniká náš nový pořad deníček efjedniček, ve kterém vám stručně shrneme aktuální témata, recapy velkých cen a další zajímavosti.
Bývalý závodník Juan Pablo Montoya věří, že pokud Andrea Kimi Antonelli uspěje v Kanadě, získá nad svým kolegou Georgem Russellem velkou psychologickou výhodu.
Lewis Hamilton vyzval svůj tým, aby prostudoval přední křídla svých soupeřů. Britský pilot je přesvědčen, že Mercedes, McLaren a Red Bull našly výkonnostní výhodu, která Ferrari chybí.
Vynucená pětitýdenní přestávka paradoxně všem pomohla, jak formuli 1, tak i týmům. Královna motorsportu měla čas analyzovat data a navrhla řešení, která by měla pomoci udělat nová pravidla schůdnější a vrátit zpátky DNA závodění. Jak to dopadlo? To je prozatím těžké říci, ale minimálně jsou v širším souboji o špičku čtyři týmy.
Právě vychází v pořadí již jedenácté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. A na co se můžete těšit v aktuálním jarním čísle Racing Journalu? Titulku tentokrát zdobí fotografie Nikiho Laudy od Jiřího Maršíčka, který se na svět motorsportu dívá skrz hledáček už nějakou tu dobu.
Velká cena Miami byla nejen první zastávkou formule 1 na americké půdě, ale i velkolepým víkendem začínajícím obrovskou živou akcí v centru města, kterou podpořila společnost Allwyn. Navíc McLaren do Miami dovezl vylepšení a odnesl si další vítězství.
Carlos Sainz měl během závodu v Miami nepříjemný moment s Maxem Verstappenem. Po vzájemném souboji se však Williamsu dařilo poprvé v letošní sezóně dojet na dvojitých bodech.
Charles Leclerc byl po Velké ceně Miami u sportovních komisařů vyšetřován celkem za tři samostatné prohřešky. Mimo jiné i za to, že několikrát opustil trať a získal výhodu.
Trvá prokletí Red Bullu? Při nehodě Isacka Hadjara v Miami mnohým jistě napadla právě tato myšlenka. Po solidním startu do sezóny Francouz v závodě havaroval vlastní chybou.
Andrea Kimi Antonelli dominoval i v Miami a potvrdil svou pozici lídra šampionátu a výborným výkonem ještě výrazněji znejistil Georgea Russella, kterého před startem sezóny mnozí považovali za jasného šampiona aktuální sezóny.
Po chaotickém a na incidenty bohatém závodě formule 2 v Miami, který několikrát přerušil výjezd safety caru, se o vítězi rozhodovalo až v samotném závěru. Z pole position sice nejlépe odstartoval Kush Maini, ale proměnlivé podmínky, strategické zastávky i souboje kolo na kolo postupně zamíchaly pořadím. V dramatickém finiši nakonec nejlépe zachoval chladnou hlavu Gabriele Minì, který si dojel pro své premiérové vítězství ve Formuli 2 před Dinem Beganovicem a Rafaelem Câmarou.
Liam Lawson měl v Miami závod, který se mu vůbec nevydařil. Po náhlé ztrátě výkonu na rovince kolidoval s Pierrem Gaslym, který skončil v monopostu hlavou dolů. Po skončení závodu se jezdec týmu Racing Bulls k situaci vyjádřil.
SvětFormule.cz