Carlos Sainz vidí svou budoucnost ve formuli 1
Carlos Sainz doufá, že zůstane ve formuli 1 i nadále, zda to bude s Ferrari nebo s jinou stájí je stále otázkou. Španělský pilot chce mít ale jistou budoucnost a co nejdříve podepsanou smlouvu.
Carlos Sainz doufá, že zůstane ve formuli 1 i nadále, zda to bude s Ferrari nebo s jinou stájí je stále otázkou. Španělský pilot chce mít ale jistou budoucnost a co nejdříve podepsanou smlouvu.
Šéf týmu Red Bull, Christian Horner, pochválil svou pravou ruku a poradce Helmuta Marka. Chválí si jeho nemilosrdnost ve vedení a zápal do své práce navzdory jeho úctyhodnému věku.
Charles Leclerc by měl podle zpráv uznávaných novinářů ze světa motorsportu podepsat velmi brzy nový kontrakt s Ferrari. Je dost možné, že je v Maranellu dokonce podepsáno. Monačanova smlouva s italskou stájí by mohla trvat až pět sezon.
Šéf týmu Red Bull Christian Horner vtipkoval, že závodní inženýr Gianpiero Lambiase je jako týmový Jason Statham a pochválil ho za to, že si zachovává tak silný charakter, když se musí vypořádat s Maxem Verstappenem
Lando Norris připustil, že uvažoval o odchodu z McLarenu, ale je přesvědčen, že McLaren je týmem, se kterým je odhodlán uspět. Po špatném začátku sezóny se tým díky vylepšením dostal do popředí a britský pilot skončil dvakrát na pódiu.
Mercedes už je v plném proudu s přípravami monopostu pro příští ročník. George Russell prozradil, že se provádí důkladné porovnání aut z minulých let, aby v továrně přišli na to, co jim zaručí úspěch.
Ferrari definovalo plány na monopost pro příští sezónu. Vedoucí aerodynamického vývoje Enrico Cardile již pověřil tým inženýrů, aby nynější koncepci vozu přepracovali od úplného začátku. Vůz na příští sezónu bude již sedmdesátým vozem Ferrari ve formuli 1 a nese projektový název 676. V Maranellu musí dokázat, že umí vyrobit konkurenceschopný vůz i bez Adriana Neweyho, konstruktéra Red Bullu.
Tři velikáni a jedna společná statistika. Max Verstappen, Lewis Hamilton a Fernando Alonso jsou jedinými jezdci, kteří během úvodních dvanácti Velkých cen bodovali pokaždé. Bodové konto úřadujícího šampiona však vypadá trochu jako z jiného vesmíru, kdybychom sečetli skóre Hamiltona a Alonsa, stejně by to na první pozici nestačilo.
Charlesovi Leclercovi se opět nepodařilo proměnit start z pole position ve vítězství a prodloužil tak svůj nešťastný rekord. I přes vylepšení se stále obává, že Ferrari nerozumí tomu, proč nemají výkon.