Pred vianocami prišla zo sveta Formuly 1 oficiálne správa, ktorú sme už všetci vedeli. Renault odkúpil tím, ktorý pred nejakým časom predal. Za akú sumu ale Francúzi tím spätne kúpili?
Výkonný riaditeľ Lamborghini Stephan Winkelmann už pred časom potvrdil, že by sa Lamborghini mohlo vrátiť do Formuly 1. Lamborghini je vlastnené Volkswagen Group, pričom Volkswagen má tak isto, už pomerne dlho v pláne nastúpiť do F1. Najväčšie problémy s dodávkou motorov mal tento rok Red Bull, preto by mohol, práve rakúsky tím siahnuť po úplne novom dodávateľovi.
British Broadcasting Corporation, zkráceně BBC, ukončila svou smlouvu na televizní vysílání závodů Formule 1 s okamžitou platností.
Šéfka Sauberu Monisha Kaltenbornová očakáva v budúcom roku väčšiu konkurenciu od McLarenu, Manoru a taktiež novo-vzniknutého Haasu, čo by malo znamenať, že zisk bodov bude značne náročnejší, ako tomu bolo v tomto roku.
Podľa Sergia Péreza bude v sezóne 2016 bojovať Force India s Red Bullom a Williamsom a má reálnu šancu skončiť v pohári konštruktérov medzi štyrmi najlepšími.
Fanúšikovia F1 si už akosi musia zvyknúť na to, že sa Formula 1 vytráca z klasických krajín, ako Francúzsko alebo Nemecko a presúva sa tam, kde je o ňu nulový záujem, ako napríklad do Južnej Kórei. Pred podobným osudom, aký stihol veľkú cenu Francúzska sa Taliansko pokúša zachrániť dokonca vláda.
Ak vám už teraz chýba Formula 1 a zimnú prestávku považujete za nekonečnú, môžete sa rozptýliť treťou časťou výberu toho najlepšieho z rádiovej komunikácie v sezóne 2015.
Podľa Claire Williamsovej by bolo pri súčasnej filozofií jej tímu veľmi ťažké vytvárať nejaké továrenské partnerstvá napriek finančným výhodám, ktoré by to prinieslo a je spokojná s nezávislosťou, ktorou jej tím momentálne disponuje.
Technický šéf Red Bullu Adrian Newey tvrdí, že dominancia motorov Mercedes a Ferrari umožňuje týmto automobilkám riadiť dianie v celej F1.
SvětFormule.cz