Příští rok čeká formuli 1 nástup nové technické éry sportu. Jezdce a týmy čeká závodní debut mnohem jednodušších pohonných jednotek společně se zavedením revolučních pravidel ze strany FIA. Ta si díky nim slibuje zabránění situace z roku 2014, jenž odstartoval dlouhou kapitolu vlády Mercedesu.
Ve formuli 1 podstoupilo snad vše pomalými, postupnými, leč zásadními změnami od úplně první velké ceny v rámci mistrovství světa v roce 1950. Výjimkou není ani podoba startovního roštu před samotným závodem. Za 75 let historie sportu se jezdci seřadili v různých formacích, jež si níže představme.
Týmy formule 1 budou už tento měsíc podrobeny menší změně pravidel, která bude obsahovat přísnější testy předních křídel, což by podle Ferrari mohlo ovlivnit pořadí na předních příčkách. Jak se dle Vasseura změní rozložení sil? A jak je spokojený s Hamiltonem?
Týmy formule 1 se v poslední době přou v otázce legality flexi-křídel. Šéf F1 Stefano Domenicalli však považuje tyto spory za zanedbatelné oproti ostatním historickým kontroverzím tohoto druhu a do budoucna si jich přeje více.
V Bahrajne sa dnes uskutočnilo stretnutie predstaviteľov Medzinárodnej automobilovej federácie a výrobcov pohonných jednotiek. Diskusia prebehla na tému budúcoročných motorov, respektíve odloženia ich zavedenia o pár rokov a potenciálneho návratu V10.
Monoposty formule 1 jsou v současné době ve čtvrtém a posledním roce současného regulačního cyklu, přesto se týmy snaží vypořádat s problémy s chováním svých monopostů, a to převážně při řízení. Co prozradil Russell?
Kontroverzní snaha Mezinárodní automobilové federace (FIA) o potírání nadávek v motorsportu si v neděli vyžádala první oběť. Jezdec WRC Adrien Fourmaux dostal pokutu 10 000 eur za použití vulgárního slova začínajícího na „F“.
Ředitel závodů Niels Wittich zavedl nové pravidlo, jak se chovat v boxové uličce. Má vyřešit problém předjíždění vozů a přeskakování pořadí při čekání na výjezd.
Mezinárodní automobilová federace zveřejnila upravená pravidla ohledně ulitého startu. Činí tak, aby se předešlo nejasnostem v případě, kdy pohyb vozu nezaznamenají senzory. Také proto, aby se zamezilo situacím, které se objevily v úvodních závodech letošní sezóny. Nejde však o jedinou změnu v pravidlech.
SvětFormule.cz