Formule 1 prodloužila kontrakt s jedním z covidových náhradníků – okruh Imola, kam se před sezonou 2020 formule 1 naposledy vydala v roce 2006, zůstane nejen letos, ale i následující tři sezony.
Jakmile Haas potvrdil, že Nikita Mazepin končí u americké stáje, vyskytla se otázka, kdo by mohl ruského pilota nahradit. Podívali jsme se na možné kandidáty, kteří by mohli zaujmout uvolněnou sedačku. Haas to nemá vůbec jednoduché, protože do začátku sezóny zbývají dva týdny.
Nikita Mazepin prohlásil, že jeho ochota vyhovět požadavkům FIA byla zcela ignorována, když s ním Haas ukončil kontrakt kvůli invazi Ruska na Ukrajinu. FIA v úterý mimořádně svolala zasedání a nastínila, že ruští závodníci budou moci závodit pod vlajkou FIA.
Americká stáj v sobotu potvrdila, že ukončuje spolupráci s ruským pilotem Nikitou Mazepinem a titulárním sponzorem Uralkali kvůli invazi Ruska na Ukrajinu. Firma Uralkali je ovládaná otcem Dmitrijem Mazepinem, který má blízký vztah s ruským prezidentem Vladimirem Putinem.
Vedení Formule 1 nejdříve prohlásilo, že za současné situace není možné mít závod v Rusku, v úterý závod oficiálně zrušila. Nyní vedení F1 zašlo ještě dál a vypovědělo smlouvu s pořadatelem tohoto závodu.
Tým Red Bull Racing oficiálně oznámil, že poslední mistr světa Max Verstappen kývl na nový dlouhodobý kontrakt. 24letý Nizozemec tak zůstane s týmem z Milton Keynes minimálně do roku 2028.
FIA potvrdila, že jezdci z Ruska a Běloruska budou moct startovat v šampionátech pod neutrální vlajkou. Na Silverstonu přesto neuvidíme závodit Nikitu Mazepina. Důvodem je rozhodnutí organizace Motorpsort UK, která nedovolí ruským a běloruským jezdcům ve Spojeném království závodit.
Michael Andretti by rád vstoupil do F1 a dokonce měl dohodu na koupi týmu Alfa Romeo Sauber, která ztroskotala na poslední chvíli kvůli tomu, že majitelé Sauberu si chtěli udržet určitou kontrolu nad týmem.
Všechny týmy již odhalily své monoposty pro nadcházející sezónu, přičemž většina z nich přišla se zbrusu novým lakováním. Zatímco v jezdeckých složeních nenastalo příliš změn. Tou nejzásadnější je příchod George Russella do Mercedesu a ‚degradace‘ Valtteriho Bottase zpět do Williamsu.
SvětFormule.cz