Sebastian Vettel slaví po fenomenální jízdě v Bahrajnu své letošní druhé vítězství a přiznal, že takto jednoduchý průběh Velké ceny opravdu nečekal. Triumfu si ale velmi váží.
Pilot Mercedesu po Velké ceně v Bahrajnu přiznal, že závod nebyl žádná legrace a deváté místo není po startu z pole position umístění, které by si představoval.
Putování španělského závodníka úvodem letošní sezóny je jako na houpačce. V prvním závodě skončil druhý, následně nedokončil, ale chuť si napravil vítězstvím v Číně. Nyní v Bahrajnu vypadal opět velmi silně, ale kvůli problémům s DRS strávil hodně času v boxech a nakonec dojel osmý.
Souboj stájových kolegů Jensona Buttona a Sergia Péreze byl jednou z velkých ozdob Velké ceny Bahrajnu. V některých situacích se dokonce zdálo, že spolu ani nebojují jezdci jednoho týmu, v jednom ze soubojů do sebe dokonce lehce ťukli, nakonec jsou ale oba stříbrné šípy na bodech.
Sergio Pérez dokázal svým dnešním výsledkem potlačit vlnu kritiky, která se na něj snesla zejména po velké ceně Číny.
Po letošním prvním umístění na stupních vítězů Romain Grosjean věří, že tlak na jeho osobu a výsledky ustoupí a on tak bude moci podobný úspěch brzy zopakovat.
Velkou cenu Bahrajnu ovládl Sebastian Vettel s vozem Red Bull, kterého následovaly oba vozy stáje Lotus v pořadí Kimi Räikkönen a Romain Grosjean. Překvapením je i čtvrté místo Paula di Resty, Alonso po problémech se systémem DRS skončil až osmý.
Vítejte u živého komentáře k Velké ceně Bahrajnu 2013.
Za absolutní absence domácího absolvovalo mistrovství GP2 v Bahrajnu druhý podnik sezony. Na arabském poloostrovu se dařilo především Fabio Leimerovi, který se prosadil v kvalifikaci a hlavním závodě. Nedělní sprint vyhrál Sam Bird, z celkového vedení se i nadále těší Stefano Coletti z Monaka.
Málem zrušené Miami nakonec doručilo solidní show. Počínaje restartem letošní sezóny, vzniká náš nový pořad deníček efjedniček, ve kterém vám stručně shrneme aktuální témata, recapy velkých cen a další zajímavosti.
Po kritice Maxe Verstappena za jeho chování a aktivity mimo šampionát nyní Juan Pablo Montoya přichází s radikálním návrhem, jak situaci řešit. Chce mu přidělit trestné body a v případě potřeby mu zakázat závodit. Připomněl také, jak velkou roli hraje ve formuli 1 politika.
Max Verstappen se přesně před deseti lety stal členem stáje Red Bull. Jeho přesun z juniorského do seniorského týmu na úkor Danilla Kvjata uprostřed rozběhnuté sezóny 2016 byl nejenom neodvratný, ale s časem se i ukázal jako esenciální pro návrat stáje z Milton Keynes na absolutní vrchol formule 1.
Záběry z Velké ceny Miami, které nebyly odvysílány, odhalily moment, kdy pilot Ferrari Lewis Hamilton ukázal prostředníček na auto Alpine Franca Colapinta po jejich kolizi v prvním kole.
Šéf Mercedesu Toto Wolff uznal, že jeho tým má problém se starty. Rakouský manažer neviní své piloty. Podle nejvyšší hlavy Stříbrných šípů je potřeba urychleně najít řešení, neboť konkurence nespí a přibližuje se.
Šéf McLarenu Andrea Stella vysvětlil, jak zastávka Landa Norrise v boxech zpečetila jeho porážku ve Velké ceně Miami. Úřadující mistr světa se k výměně pneumatik dostavil až během 27. kola, zatímco druhý Andrea Kimi Antonelli stavil o kolo dříve. Ital tak dostal ideální příležitost k undercutu.
Bývalý závodník Juan Pablo Montoya věří, že pokud Andrea Kimi Antonelli uspěje v Kanadě, získá nad svým kolegou Georgem Russellem velkou psychologickou výhodu.
Lewis Hamilton vyzval svůj tým, aby prostudoval přední křídla svých soupeřů. Britský pilot je přesvědčen, že Mercedes, McLaren a Red Bull našly výkonnostní výhodu, která Ferrari chybí.
Vynucená pětitýdenní přestávka paradoxně všem pomohla, jak formuli 1, tak i týmům. Královna motorsportu měla čas analyzovat data a navrhla řešení, která by měla pomoci udělat nová pravidla schůdnější a vrátit zpátky DNA závodění. Jak to dopadlo? To je prozatím těžké říci, ale minimálně jsou v širším souboji o špičku čtyři týmy.
Právě vychází v pořadí již jedenácté číslo motoristického časopisu Racing Journal, na kterém se podílí i naši redaktoři. A na co se můžete těšit v aktuálním jarním čísle Racing Journalu? Titulku tentokrát zdobí fotografie Nikiho Laudy od Jiřího Maršíčka, který se na svět motorsportu dívá skrz hledáček už nějakou tu dobu.
Velká cena Miami byla nejen první zastávkou formule 1 na americké půdě, ale i velkolepým víkendem začínajícím obrovskou živou akcí v centru města, kterou podpořila společnost Allwyn. Navíc McLaren do Miami dovezl vylepšení a odnesl si další vítězství.
Carlos Sainz měl během závodu v Miami nepříjemný moment s Maxem Verstappenem. Po vzájemném souboji se však Williamsu dařilo poprvé v letošní sezóně dojet na dvojitých bodech.
SvětFormule.cz