Redakce Světformule 
Luca Marmorini, bývalý šéf vývoje motoru Ferrari, zkritizoval svůj bývalý tým za rozhodnutí postavit menší pohonnou jednotku než Mercedes a Renault, protože tým si myslel, že menší motor by jim zlepšil aerodynamiku, což by nahradilo chybějící koňské síly.
Jules Bianchi neočekává, že by v nejbližší době jednal s Ferrari o jeho možném přestupu do italského týmu, jako hlavní důvod uvádí, že stáj má aktuálně dva kvalitní jezdce se smlouvou pro příští rok.
Mezi adepty, kteří si dělají zálusk na závodní sedačku u stáje Sauber, je také závodnice Simona De Silvestro, která by se chtěla na startovní rošt postavit již v nadcházející sezóně.
Závodník Felipe Nasr poodhalil, kterým směrem by mohla směřovat jeho budoucnost, brazilský mladík totiž rokuje se stájí Sauber a zdá se, že jeho přesun je na spadnutí.
Šéf stáje Toro Rosso Franz Tost tvrdí, že Jean-Éric Vergne potřebuje zaznamenat dobrý výsledek, aby tím tak potvrdil svůj pokrok, který v průběhu tohoto roku zaznamenal.
Venezuelský závodník Pastor Maldonado by byl rád, kdyby i v příštích letech zůstal jeho stájovým kolegou Romain Grosjean, společně prý dokážou tým posunout správným směrem.
Ačkoliv zatím stále nedosáhl na stupně vítězů, je se svou dosavadní závodní kariérou německý pilot Adrian Sutil nadmíru spokojený.
Prezident Ferrari Luca di Montezemolo tvrdí, že informace o možném odchodu Fernanda Alonsa z italského týmu, pokud nedostane 50 milionů dolarů ročně, je nepravdivá.
Kamui Kobayashi je přesvědčený, že pokud by se jej Caterham rozhodl vyměnit za některého z “platících“ závodníků, tým by to ještě mnohem více poškodilo.
Příští týden nás čeká velká změna. Velká cena Ázerbájdžánu má posunutý celý harmonogram kvůli státnímu svátku, který připadá na neděli 27. září, tedy na klasický den závodu.
Max Verstappen se na Silverstone postavil stovce soupeřů v netradičním motokárovém závodě. Z posledního místa se postupně propracoval až na čelo a po 35 minutách celou výzvu dokončil.
David Coulthard veřejně bránil Landa Norrise. Brit dojel na třetím místě, a v místnosti pro závodníky se přidal k vítězi závodu Antonellimu a Verstappenovi. Ve chvíli odpočinku před oslavou na pódiu si otevřel Coca-Colu. Tento moment ale vyvolal kontroverzi a mediální pozornost, protože s formulí 1 má smlouvu Pepsi, přímý konkurent nápoje, který pil mistr světa.
Výkony Ferrari se v posledních týdnech rapidně zhoršily. Ještě po víkendu v Silverstone se o Lewisi Hamiltonovi mluvilo jako o aspirantovi na titul, jenže forma Italů se úplně vytratila.
Krátce po odhalení oficiálního kalendáře pro příští rok F1 pokračovala v důležitých oznámeních. Prozradila, kde se uskuteční předsezónní testy v roce 2027.
F1 dnes představila dlouho očekávaný kalendář pro příští sezonu, a to paradoxně v době, kdy stále neznáme definitivní podobu závěru probíhajícího ročníku. V sezoně 2027 nás čeká rekord i dosud nevídaná situace.
Premiérová Velká cena na novém okruhu Madring nabídla sice strhující sobotní kvalifikaci, nedělní závod ale přinesl naprostou nudu bez předjíždění. Lando Norris po zisku třetího místa ostře zkritizoval profil trati a navrhl řešení.
Max Verstappen bojuje s nevysvětlitelným propadem výkonu svého vozu. Šéf týmu Laurent Mekies otevřeně přiznává vážné komplikace, které čtyřnásobného šampiona stojí cenné desetiny sekundy. Rychlé řešení je však v nedohlednu.
Race of Champions se v roce 2027 poprvé ve své historii uskuteční na Novém Zélandu. Akci, která se bude konat 9. a 10. ledna, bude hostit Hnry Stadium ve Wellingtonu. Potvrzený je také návrat Sebastiana Vettela, kterého při jeho předchozí návštěvě uchvátila krása země.
Lando Norris si po Velké ceně Španělska v jezdecké místnosti otevřel Coca-Colu, přestože jde o konkurenci oficiálního partnera F1 Pepsi. Günther Steiner jeho chování označil za neprofesionální.
Španělští organizátoři čelí po víkendu v Madridu dalším problémům. Kromě kritiky trati, která zaznívala od jezdců i fanoušků, se ukázalo, že člen policie měl v areálu okruhu škrtit člena Williamsu.
Andrea Kimi Antonelli má po Velké ceně Španělska k titulu mistra světa výrazně blíže než jeho soupeři. Před Georgem Russellem vede o 81 bodů a do konce sezóny zbývá už jen devět závodů. Za jakých okolností může Mercedesu zajistit jezdecký titul a kdy nejdříve může slavit historický triumf?
SvětFormule.cz