Fanoušci, kteří po loňské sezóně věřili ve vyrovnanější drama, by měli znervóznět. Důvod jim k tomu dává jeden z nejinteligentnějších a nejúspěšnějších mužů v kolotoči Formule 1. Technický ředitel Red Bullu Adrian Newey říká, že závodění s Mercedesem bude velmi těžký úkol i v příštím roce.
Formule 1 se v neděli vrátila na trať při prvním oficiálním předsezónním testu v Jerezu, ve kterém bylo nejrychlejší Ferrari v rukou Sebastiana Vettela.
Nico Rosberg věří, že v nadcházející sezóně dokáže porazit týmového kolegu a stane se mistrem světa. Mercedes by měl podle vícemistra světa nadále udržet dominantní pozici z loňské sezóny.
Ačkoliv po České republice nám stále padá sníh, ve světě Formule 1 už zima končí. A definitivně skončí 1. února, kdy začínají první předsezónní testy ve španělském Jerezu.
Toro Rosso bude díky agresivnímu přístupu k vývoji závodního monopostu pro sezónu 2015 bojovat o umístění v nejlepší pětce poháru konstruktérů. Příliš optimistické cíle? Ne. Alespoň to tvrdí Franz Tost, který je šéfem Toro Rosso již od roku 2006, kdy tento tým vstoupil do Formule 1.
Posádka týmu Chipa Ganassiho v obsazení Scott Dixon, Tony Kanaan, Jamie McMurray a Kyle Larson vyhrála pro američanův tým pošesté klasických 24h v Daytoně. Ganassi teď připravuje útok na Le Mans roku 2016 ve třídě GT.
Force India se stane první stájí, která oficiálně představí vzhled nového vozu pro rok 2015. Indický tým ukáže svůj klenot VJM08 již tuto středu.
Zemřel Robert Manzon, poslední žijící účastník premiérové sezony Formule 1, která se konala v roce 1950. Bývalý jezdec zemřel ve věku 97 let.
Automobilový sport je velmi nákladnou záležitostí a dobré finanční zázemí je od samých začátků mladého jezdce přinejmenším stejně tak důležité, jako jeho talent. Svazy všech vyspělých evropských zemí již druhé desetiletí (čti od zavedení karbonových šasi) marně hledají způsob, jak umožnit vstup na závodní okruhy pokud možno širokému kruhu zájemců.
Alex Jacques se domnívá, že forma, kterou Andrea Kimi Antonelli předvádí na začátku sezóny 2026, je pro jeho týmového kolegu z Mercedesu George Russella budíčkem v boji o titul mistra světa.
Lando Norris vyjádřil naději, že George Russell a Andrea Kimi Antonelli budou v této sezóně pokračovat ve vzájemných soubojích na trati, což by mohlo v budoucnu pomoci týmu McLaren, podobně jako jeho souboje s Oscarem Piastrim nechtěně pomohly Maxovi Verstappenovi v roce 2025.
Připravili jsme pro vás souhrn nejzajímavějších událostí ze čtvrtého dubnového týdne ve světě formule 1, abyste měli přehled o tom nejdůležitějším. Zároveň připojujeme i odkazy na uvedené články.
Fernando Alonso letos zahájil poslední sezónu v rámci svého současného kontraktu s týmem Aston Martin a vzhledem k jeho pokročilému formulovému věku a slabé výkonnosti stáje se samozřejmě objevovaly spekulace, že tato sezóna bude pro Španěla tou poslední. Samotný jezdec však prohlásil, že se stále cítí motivovaný a odhodlaný ve formuli 1 pokračovat.
Bývalý britský automobilový závodník radí Hamiltonovi, aby svůj odchod z formule 1 neodkládal, především pokud cítí, že už pro něj závodění není tak snadné jako dříve.
Piloti Mercedesu, Andrea Kimi Antonelli a George Russell, byli během prvních tří závodních víkendů nezastavitelní. Mercedes jasně vede Pohár konstruktérů a jeho piloti jsou největšími favority na zisk titulu.
Jihoafrické Kyalami se už delší dobu snaží dostat do kalendáře formule 1. Původní plán se rozpadá. Jihoafrická republika čelí dalším komplikacím a kvůli popularitě F1 také silné konkurenci.
Stella Li, viceprezidentka čínského automobilového giganta, potvrdila zájem a diskuse o vstupu do formule 1. V Šanghaji proběhla schůzka s generálním ředitelem sportu Stefanem Domenicalim.
Nováček F1 Arvid Lindblad si pochvaluje spolupráci s týmovým kolegou Liam Lawson u Racing Bulls, se kterým se zná už z juniorního programu Red Bull. Po povedeném vstupu do sezóny 2026 (8. místo v Austrálii, průběžně 11.) oba hodnotí spolupráci jako bezproblémovou. Shodují se, že dobrá komunikace a jednotný přístup jsou klíčové kvůli novým pravidlům a rychlému vývoji vozů.
Oscar Piastri podrobně popsal, jak nová pravidla udělala z kvalifikace nezvyklý proces z hlediska přípravy. Piastri doufá, že poupravené technické regule od Miami přiblíží boj se stopkami k normálu.
Umění se co nejrychleji odlepit ze své startovní pozice vždy patřilo k důležitým krokům k dosažení úspěchu. Záleží jak na pohotové reakci jezdce, tak i na samotné technice. Po letošní změně pravidel si však nelze nevšimnout, že některé týmy mají pravidelně lepší starty a jiné se s rozjezdem naopak trápí. Pojďme se podívat na to, co říkají čísla.
Britský komentátor F1 a bývalý motorsportový závodník Martin Brundle poukázal na Hornerovu ambici navrátit se do formule 1. Pokud by se Christian Horner vrátil do královny motorsportu, mohl by uspět u Aston Martinu, tvrdí Brundle. Očekává ale, že bývalý šéf Red Bullu s jakýmkoli rozhodnutím ještě počká, protože se aktuálně snaží získat podíl u Alpine.
SvětFormule.cz