Guenther Steiner koriguje vyhlásenia šéfov ostatných tímov, ktorí tvrdia, že Haas môže byť veľmi kvalitným tímom a môže bojovať v strede poľa hneď po svojom debute v F1 a hovorí, že cieľom jeho tímu je nebyť posledný a byť schopný boja aspoň s niektorými inými tímami.
Majster sveta z roku 2007 a súčasný pilot Ferrari, Kimi Räikkönen, považuje väčšinu súčasných okruhov navrhnutých nemeckým dizajnérom okruhov Hermannom Tilkem za príliš predvídateľné. Ďalej pridáva, že mu chýbajú v kalendári klasické okruhy ako Imola alebo Magny-Cours.
Sergio Pérez nie je podľa vlastných slov viazaný k Force Indií a v prípade lepšej ponuky je otvorený prestupu do jedného z top tímov.
Nico Rosberg upozorňuje svoj tím, že okrem hrozieb zo strany Ferrari a možno Williamsu musí Mercedes reálne počítať aj s vždy nebezpečným Red Bullom, ktorý označil ako silný tím, ktorý je v každej situácií schopný zlepšiť sa a patriť medzi najrýchlejších.
Mestská rada mesta Barcelona sa rozhodla znížiť finančný príspevok na podporu VC Španielska zo 4 miliónov eur na 2 milióny.
Mladý britský pilot Alex Lynn, ktorý v minulom roku pôsobil v GP 2 a v roku 2014 sa stal majstrom série GP3 si je vedomý toho, že budúca sezóna bude kľúčová pre rozvoj jeho kariéry a rozhodne o tom, či v roku 2017 a neskôr bude jazdiť vo Formule 1 alebo nie.
Podľa 26-ročného fínskeho pilota Williamsu Valtteriho Bottasa môže byť jeho tím v roku 2015 omnoho úspešnejší ako v tom uplynulom, v ktorom sa mu podarilo obhájiť tretie miesto v pohári konštruktérov zo sezóny 2014.
Giancarlo Minardi, ktorý mal vo Formuly 1 svoj vlastný tím niekoľko rokov, si myslí, že ceny, ktoré musia zákaznícke tímy platiť dodávateľom motorov sú prehnane vysoké.
Majster sveta z roku 1992 Brit Nigel Mansell chce, aby sa počet monopostov rozšíril z 22 na 26, čím by sa zabezpečilo oveľa viac príležitostí pre mladých jazdcov.
Říká se, že někteří jezdci mají závodění v krvi, a tak se naše dnešní exkurze do světa historie formule 1 bude týkat těch závodníků, u nichž se toto označení dá vzít doslova. V prvním díle seriálu se z dvojice otec a syn dočkal mistrovského titulu pouze syn (Jacques Villeneuve), v druhém díle se radoval pouze otec (Nelson Piquet starší). V dnešním díle přišla řada na nejúspěšnější dvojici – Grahama a Damona Hillovi.
Vítězství pro kamaráda, první triumf legendy i debut, který přepsal historii. Královna motorsportu míří na jednu z nejoblíbenějších tratí kalendáře! Fanoušky čeká belgický okruh Spa-Francorchamps. Ten v historii nabídl hned několik historických okamžiků. Vzpomeňte na ně s naším kvízem.
Red Bull udělal pokrok díky novým dílům, ale podle Maxe Verstappena bude nejtěžší poslední krok – dostat vůz RB22 zpět do boje o vítězství. Čtyřnásobný mistr světa zároveň připomněl, že konkurence se neustále zlepšuje.
Tento víkend čeká jezdce i novou generaci monopostů další náročná zkouška. Po rychlém Silverstonu prověří možnosti současné generace vozů okruh Spa-Francorchamps.
Festival rychlosti v Goodwoodu ani letos nezklamal. Tradiční motoristický svátek přinesl přehlídku současných hvězd formule 1, legend minulosti i nastupující generace talentů. Fanoušci byli svědky dojemných návratů, premiérových jízd i výjimečných setkání, která podtrhla jedinečnou atmosféru celé akce.
Nová pravidla jsou i v téměř polovině sezóny, žhavým tématem v boxové uličce formule 1. Pilotům vadí především problémy v oblasti hospodaření s elektrickou energií. Podle brazilského závodníka je ale opakovaná kritika zbytečná.
Šéf Mercedesu Toto Wolff varuje před chybami a problémy se spolehlivostí, které stáj v posledních závodech stály cenné body. I když oba jezdci Stříbrných šípů vedou šampionát, Wolff před Velkou cenou Belgie zdůrazňuje, že rychlost bez výsledků nemá žádnou cenu a tým musí před letní přestávkou maximalizovat svůj potenciál.
McLaren se do letošní GP Belgie vydá s vylepšenou pohonnou jednotku Mercedesu. Tuto novou verzi si již v Silverstonu vyzkoušely sesterské zákaznické týmy Williams a Alpine. Nejedná se o vylepšení výkonnostního balíčku, nýbrž o zvýšení úrovně spolehlivosti v reakci na odstoupení z předchozích závodů.
Honda plánuje nasadit vylepšenou pohonnou jednotku pro trápící se Aston Martin hned po letní přestávce při Velké ceně Nizozemska. Výrobce tak využije speciálních pravidel ADUO určených pro nejslabší motory, aby pomohl týmu odlepit se ze samotného konce pole.
Lando Norris při Velké ceně Velké Británie dosáhl významného milníku. Pilot McLarenu postoupil do závěrečné části kvalifikace 40x v řadě a zařadil se mezi šestici nejlepších v historii formule 1. Kteří piloti před ním dokázali udržet ještě delší sérii a kdo drží historický rekord?
Sergio Pérez promluvil o svých čtyřech letech po boku Maxe Verstappena v Red Bullu. Popsal, jak je tým kompletně postaven kolem nizozemského šampiona, promluvil o nerovných podmínkách i o tom, jak mu Christian Horner na rovinu řekl, že tým závodí s druhým autem jenom protože musí.
Audi chce, aby si formule 1 po roce 2031 zachovala turbodmychadla. Mattia Binotto zdůrazňuje, že vysoká účinnost motorů, nižší spotřeba i přenos technologií do sériových vozů jsou pro značku klíčové.
Desátý závod letošní zkrácené sezóny bude hostit historický okruh Spa-Francorchamps. Velká převýšení, dlouhé táhlé rovinky a rychlé zatáčky – to je Velká cena Belgie, která je stálicí kalendáře formule 1 již od samého počátku. Přinášíme vám informace o závodě, historii a program Velké ceny Belgie 2026.
SvětFormule.cz