Studuji mediální studia se specializací na komunikační studia. Zajímám se o motorsport, konkrétně F1 a MotoGP. Obě disciplíny, mezi nimiž nemám favorita, zarytě sleduji přes deset let, přičemž o nich píšu již více než tři roky. U motorsportu mě nejvíce zajímá nejen jeho historie a její vztah s přítomností, ale neortodoxně také to, jak jej vnímáme, jak o něm uvažujeme a co z něj dělá tak úžasným odvětvím naší společnosti.
Michael Schumacher se nadále zotavuje z hrozivé nehody při lyžování v Alpách, přičemž dosud nebyl znám jeho přesný zdravotní stav. Britský Daily Mail nicméně přišel se zprávou, že německá ikona F1 již není připoutána na lůžko a s pomocí zdravotníků se může pohybovat po svém sídle na invalidním vozíku.
Sedminásobný mistr světa formule 1 Michael Schumacher slaví dnes, 3. ledna, své 57. narozeniny. Komunitu královny motorsportu ohromoval již při své první celé sezóně v roce 1992. To se samozřejmě neobešlo bez slov tehdejší chvály novinářů, kteří v mladém Němci viděli už v té době budoucího šampiona.
Není mnoho výstřednějších aspektů formule 1 reflektujících její dřívější stav než konání velké ceny napříč dvěma kalendářními roky. Ve třech případech tato pro dnešní dobu nepřijatelná bizarnost připadla VC Jihoafrické republiky, přičemž dvakrát se její závod konal 1. ledna.
Lando Norris se stal letošním mistrem světa formule 1 s přispěním aktuálně platného bodového systému. Max Verstappen ztratil na Brita v celkové klasifikaci jen dva body. Takto těsný výsledek nahrává alternativním systémům jako například tomu z MotoGP, které mohou teoreticky změnit historii.
Třetí volný trénink před zásadním finálovým závodem, VC Abú Zabí, co se týče příběhu boje o letošní titul mistra světa, nevyhrál ani jeden z hlavních protagonistů o titul, nýbrž George Russell z Mercedesu. Lando Norris na druhém místě vedl své rivaly Maxe Verstappena a Oscara Piastriho.
Jediný volný trénink před důležitou VC Kataru, co se týče příběhu boje o letošní titul mistra světa, vyhrál Oscar Piastri. Australan vedl svého týmového kolegu Landa Norrise k dojezdu McLarenu na prvních dvou pozicích před Fernandem Alonsem z Aston Martinu.
Ani v pořadí třetí VC Las Vegas se neobešla bez konkrétní kritiky ze strany jezdců. Po víkendovém závodě pojmenoval Fernando Alonso nedokonalosti s její pozicí v napěchovaném kalendáři a kvalitou asfaltu na okruhu, které jsou podle Španěla na hraně, přičemž samotný okruh hodnotí pozitivně.
Před dvaceti lety se Ferrari stalo statisticky nejúspěšnějším výrobcem motorů, když překonalo v roce 2004 americký Ford. Aktuálně má italská legendární značka na svém kontě 249 vítězství ve velkých cenách. Její letitý rekord však ohrožuje rival Mercedes, jemuž nechybí mnoho k jeho brzkému pokoření.
Jezdcům během jediného volného tréninku při VC São Paula přálo během hodinové jízdy počasí, a tak se veškeré testy týmů a jezdců před sprintovým programem uskutečnily na suché trati. Lando Norris ovládl FP1 před týmovým kolegou Oscarem Piastrim, přičemž McLaren vévodil tréninku jako jediný z top týmů.
Předsezónní testy formule 1 se kvapem blíží. V sezóně 2026 nás čekají rovnou tři termíny, a to v Barceloně a v Bahrajnu. Týmy zde poprvé dostanou příležitost otestovat si nové formule, stvořené podle nových technologických předpisů, a poměřit se se svými soupeři.
Formuli 1 budou v roce 2026 provázet rozsáhlé změny. Poprvé po celé dekádě přichází změny pohonné jednotky, proměnou projdou ale celé monoposty, kalendář nebo i startovní rošt, který se rozrostl o další tým.
Třetí den zavřených testů v Barceloně se obešel bez nehody. Pomyslný žebříček opanoval Mercedes, který byl nejrychlejší a zajel nejvíce kol, když oba jeho jezdci v součtu obkroužili trať 182krát.
Formule 1 v sezóně 2026 zažije nebývalou rivalitu. Postaví se proti sobě hned tři americké značky, konkrétně Haas, Ford a Cadillac. I když pravda je, že Ford působí pouze jako dodavatel motorů pro Red Bull, nebrání to tomu, aby už během předsezónních testů vznikalo mezi Fordem a Cadillacem napětí.
Bude pokračovat trápení druhých pilotů v Red Bullu i v případě Isacka Hadjara? Francouz v závěrečné fázi druhého dne uzavřených předsezónních testů havaroval a Red Bull si podle posledních informací není jistý, zda se v důsledku nehody ještě na trati ukáže.
V pondělí započaly první předsezónní testy letošní sezóny, které se konají na okruhu v Barceloně. Jsou sice neveřejné, přesto se média k nějakým informacím dostanou. První den probíhal, až na pár odstavených vozů, překvapivě bez výraznějších problémů. To se však změnilo v poslední hodinu druhého dne, kdy havaroval Isack Hadjar.
Ferrari dnes absolvovalo první z třech povolených testovacích dnů na okruhu v Barceloně. Od Ferrari se letos očekává náprava špatné loňské sezóny a podle slov Charlese Leclerca zažili v týmu pozitivní první den.
Williams se momentálně nenachází v Barceloně, kde na okruhu Catalunya probíhají první testy před novou sezonou. Stáj z Grove musí řešit zcela jiné starosti. Týmu se dlouhou dobu nedařilo absolvovat nárazové testy a navíc by měl mít monopost podle aktuálních informací výraznou nadváhu.
Felipe Nasr, Julien Andlauer a Laurin Heinrich vyhráli první velký mezinárodní okruhový závod sezóny 2026. V pověstných 24 hodinách v Daytoně se jejich Penske-Porsche 963 prosadil o 1,6 sekundy před Action-Express-Cadillacem posádky Aitken, Bamber, Vesti, Zilisch.
Nový tým Cadillac odstartoval testy před sezónou 2026 v Barceloně a podle Valtteriho Bottase provázely všechny týmy technické problémy. Hlavním cílem tohoto testování je především doľadování nových monopostů a seznámení se s pravidly, která přinesla lehčí a rychlejší auta.
V Barceloně dnes začaly první ze tří předsezónních testů. Dění, které se bude odehrávat na okruhu do pátku, je neveřejné a týmy mají povoleno zveřejnit pouze minimum fotografií. F1 se tímto způsobem snaží odstranit potenciální problémy nové generace monopostů mimo zraky fanoušků.
SvětFormule.cz