Aktuální pravidla, která se v příští sezóně dočkají avizovaných úprav, jsou i nadále častým předmětem debat. Už delší dobu víme, že v sezóně 2027 se upraví poměr mezi elektrickým a spalovacím motorem.
Nico Hülkenberg si rýpl do Carlose Sainze v souvislosti se spekulacemi o jeho možném odchodu z Williamsu. Španělský jezdec je podle něj u Audi vítán, vzhledem k platným smlouvám a nasazení Gabriela Bortoleta se s ním ale počítá už jedině na pozici rezervního pilota.
Po dvoutýdenní pauze se kolotoč F1 přesunul do Belgie. V kopcovitém prostředí Arden čeká na jezdce náročná výzva, která dokonale prověří současnou generaci monopostů.
George Russell zastavil nelichotivou sérii výkonů a do Belgie přijíždí se dvěma vítězstvími nad Antonellim v řadě a s hratelnou bodovou ztrátou, která odpovídá jednomu vítězství.
O budoucnosti Maxe Verstappena se v poslední době píše a mluví každý den. Je to pochopitelné, protože jeho přestup by byl jedním z největších v historii. Definitivní rozhodnutí však stále neznáme.
Ferrari přijíždí do Belgie ve výborné náladě, protože před dvěma týdny triumfoval v Anglii Charles Leclerc. Zdá se, že v Maranellu pomalu dohánějí Mercedes a boj v čele se může pořádně zamotat.
Víkend v Belgii ještě ani nezačal a Lando Norris už ví, že v neděli ho čeká náročnější závod, než původně předpokládal. McLaren včera potvrdil, že si Brit odpyká penalizaci za výměnu řídicí elektroniky.
Kontroverzní závěr Velké ceny Velké Británie za safety carem je jedním z témat jednání jezdců formule 1 s FIA před závodním víkendem v Belgii. Pierre Gasly věří, že se podaří najít řešení, které podobným koncům závodů v budoucnu zabrání.
Max Verstappen poprvé reagoval na spekulace o své budoucnosti, které ho spojují s McLarenem, Mercedesem i Aston Martinem. Promluvil také o loajalitě k Red Bullu, zatímco jeho manažer naznačil, že cílem zůstává dokončit smlouvu až do roku 2028.
SvětFormule.cz