Mattia Binotto je italsko-švýcarský inženýr a bývalý šéf týmu Ferrari. Binotto, který začal svou kariéru ve Ferrari jako motorový inženýr v 90. letech, postupně postoupil na vyšší pozice, až se v roce 2019 stal šéfem týmu. Po přetrvávajících problémech s konzistencí výsledků odstoupil z pozice šéfa týmu na konci roku 2022. Aktuálně působí v Sauberu/Audi.
Ferrari plánuje na následující VC Ruska přivézt drobná vylepšení, od kterých si však neslibuje výrazný skok vpřed. Italský tým se zatím nachází na šestém místě v Poháru konstruktérů.
Ferrari připouští změny v organizaci týmu, a především celém projektu monopostu SF1000, který jak se zdá nenaplňuje požadována očekávání. Mattia Binotto, ale vylučuje propouštění zaměstnanců, které podle něj současné situaci nepomůže.
Šéf Mercedesu Toto Wolff reagoval na páteční slova šéfa Ferrari Mattia Binotty, který prohlásil, že Ferrari ztratilo výkonnostní výhodu kvůli technickým direktivám. Podle něj je to akorát další výmluva.
GP Štýrska se zařadí na seznam závodů, které si Ferrari rozhodně nebude chtít připomínat. Oba jezdci po vzájemné kolizi odstoupili v brzké fázi závodu. Plnou odpovědnost na sebe bere Charles Leclerc, který vrazil ve třetí zatáčce do Sebastiana Vettela.
Sebastian Vettel si nemyslí, že pravým důvodem jeho konce je současná krize. Ještě na konci loňského roku měl být Vettel pro Ferrari první volbou.
Maranellská stáj ztrácela významné množství času již při trénincích. Proto se tým rozhodl, že část vylepšení nasadí o týden dříve.
Ferrari mělo v plánu přivézt do Rakouska vylepšenou pohonnou jednotku společně s novou převodovkou, to se ale nakonec odkládá. Tým nestihl kvůli covidu-19 vylepšení připravit a pojede se specifikací, s kterou měl nastoupit v Austrálii.
Po šestileté spolupráci Sebastian Vettel opustí Maranello. Po včerejších spekulacích a nepotvrzených zprávách to dnes ráno oznámila sama automobilka.
Ferrari nebude souhlasit s dalším snižováním rozpočtového stropu v reakci na následky pandemické krize. Rozchází se tak názorově například s McLarenem, bývalí rivalové italského týmu by byli ochotni přijmout rozpočet v hodnotě 100 milionů dolarů.
SvětFormule.cz