Ferrari je italská automobilka založená Enzem Ferrarim v roce 1939, známá především výrobou luxusních sportovních vozů a svou dlouhou a úspěšnou historií v motorsportu. Ferrari debutovalo v mistrovství světa formule 1 v roce 1950, kdy konal první ročník. Stáj získala 16 titulů konstruktérů a 15 titulů jezdců.
Podrobnější informace naleznete na profilu týmu.
Ferrari své jezdce připravilo v Monaku o téměř jisté vítězství a možná i o potenciální „double“. Leclerc byl pochopitelně velmi rozhořčen. Podle jeho slov se stáj musí takových chyb už vyvarovat.
V druhém volném tréninku byl opět nejrychlejším jezdcem Charles Leclerc ze stáje Ferrari. I jeho týmový kolega, Carlos Sainz, skončil na druhém místě. Trojici nejrychlejších uzavřel Sergio Pérez ze stáje Red Bull. Vlály i červené vlajky. Daniel Ricciardo silně narazil do bariéry, po tom, co dostal smyk a ztratil tak kontrolu nad vozem.
První trénink v záludných uličkách Monaka ovládl Charles Leclerc. Na druhém místě skončil Sergio Pérez a na třetím skončil Carlos Sainz. Velká aktivita panovala na trati už od začátku tréninku. První červenou vlajku způsobil Mick Schumacher, když odstavil svůj vůz ve vjezdu do boxové uličky, kvůli problému s převodovkou. Valtteri Bottas v prvním tréninku nezaznamenal žádné měřené kolo. Mechanici na jeho monopostu pilně pracují s technickými problémy.
Poslední trénink ve Španělsku byl ve znamení nácviku na kvalifikaci. Nejrychlejším jezdcem byl Charles Leclerc následovaný Maxem Verstappenem. Trojici nejrychlejších uzavřel George Russell. Pierre Gasly spolu s Mickem Schumacherem odjeli pouze pár kol. Jejich mechanici museli řešit požár v zadní části obou monopostů. Dobrý trénink zaznamenala stáj Mercedes.
Celkem poklidný odpolední trénink ve Španělsku vyhrál Charles Leclerc ze stáje Ferrari. Následován jezdci Mercedesu, Georgem Russellem na druhém místě a Lewisem Hamiltonem na třetím místě. Jen chvíli po začátku volného tréninku musel odstoupit Valtteri Bottas. Kvůli poruše musel svůj monopost odstavit na kraji trati. Ani pro stáj McLaren to nebyl příliš vydařený trénink.
Pilot Scuderie Ferrari, Charles Leclerc je v Itálii, Francii a samozřejmě zvláště i doma v Monaku neuvěřitelně populární. Tento první logický nástupce velkého Louise Chirona coby monacký rodák světového formátu závodníka má dokonce letos realistickou šanci na titul mistra světa.
Do premiérové kvalifikace na okruhu v Miami nenastoupil Ocon, který ve třetím tréninku havaroval. Schumacherovi se podařilo poprvé porazit Magnussena, který vypadl už v prvním segmentu. Studenou sprchu zažil Russell, který odstartuje z 12, místa. Pole position uzmul těsně Leclerc. Druhý Sainz ztratil 95 tisícin. Solidní výkon od Bottase. Fin odstartuje pátý před Hamiltonem.
V druhém tréninku byl nejrychlejším pilotem George Russell. Na druhém místě skončil Charles Leclerc. Trojici nejrychlejších uzavřel jezdec Red Bullu Sergio Pérez. Carlos Sainz způsobil na začátku tréninku červené vlajky, když ve čtrnácté zatáčce neudržel svůj monopost a narazil do bariéry. I v druhé polovině vlály červené vlajky, které způsobil Nicholas Latifi. Kvůli technickým problémům odstavil svůj monopost na trati. Valtteri Bottas nezajel žádný měřený čas, jelikož v prvním tréninku havaroval. I Max Verstappen měl technické problémy se svým vozem.
Jezdec Ferrari, Carlos Sainz, věří, že by měla formule 1 zapracovat na změnách sprintového víkendu, aby okořenily současný formát. Poprvé v loňské sezóně se odjely tři sprinty. Také v letošní sezóně jsou naplánovány tři sprintové závody, z toho jeden se odjel minulý týden v italské Imole.
SvětFormule.cz