Student žurnalistiky. Formuli 1 sleduje od roku 2008. Na začátku své fanouškovské cesty fandil Ferrari. Jeho nejoblíbenějším jezdcem z minulosti je Kimi kvůli své charakteristické flegmatičnosti. Na SvětFormule publikuje od roku 2024.
Před několika dny odešel z Red Bullu Helmut Marko, který byl s tímto týmem spojen už od jeho počátku v roce 2005. Jeho odchodu předcházel rok plný trápení, zákulisních her a politiky a nakonec těsně prohraný boj Maxe Verstappena o titul s Landem Norrisem.
Vztah a partnerství mezi Maxem Verstappenem a jeho inženýrem Gianpierem Lambiasem je rozhodně jedním z nejdůležitějších faktorů, proč Nizozemec momentálně patří mezi nejlepší závodníky ve formuli 1.
Konec už tak tragické sezóny z pohledu Ferrari poznamenala i menší mediální epizodka, která rozhodně nezlepšila dojem, jaký letos Tifosi zanechali. John Elkann po zisku titulu Ferrari ve WEC kritizoval Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca za to, že se až příliš vyjadřují a nesoustředí se na závodění.
Dlouholetý poradce a jedna z nejvlivnějších postav v historii Red Bullu, Helmut Marko, se po finále sezóny 2025 vyjádřil také ke své budoucnosti v týmu, a to i s ohledem na skutečnost, že v této sezóně Red Bull prohrál boj o titul s McLarenem.
Lando Norris se stal šampionem sezóny 2025 a na cestě za titulem musel porazit nejen Maxe Verstappena, ale i týmového kolegu Oscara Piastriho. Australan však i po prohře tvrdí, že jejich vztah se nezmění.
Máma šampiona sezóny 2025, Landa Norrise, v emotivním rozhovoru po zajištění prvního titulu v kariéře svého syna prozradila, co všechno musela v minulosti obětovat, aby se Lando Norris 7. prosince stal mistrem světa.
McLaren to nakonec, i přes obtíže, dokázal udržet a Lando Norris dnes získal svůj první kariérní titul. Po emocionálně vypjatém finiši Velké ceny Abú Zabí se k Britovu titulu, pochopitelně, musel vyjádřit i šéf McLarenu, Zak Brown.
Lando Norris to dokázal a po takticky dobře zvládnuté jízdě skončil v Abú Zabí přesně na pozici, kterou potřeboval, aby se stal šampionem sezóny 2025. K jeho prvnímu titulu mu už pogratuloval i Carlos Sainz.
Do startu posledního a rozhodujícího závodu sezóny 2025 zbývá už jen pár hodin. Dnes se bude v Abú Zabí rozhodovat o tom, kdo získá titul a počítat se bude i ten nejmenší detail. Jak jsou na tom Lando Norris, Max Verstappen a Oscar Piastri s pneumatikami?
Před několika dny odešel z Red Bullu Helmut Marko, který byl s tímto týmem spojen už od jeho počátku v roce 2005. Jeho odchodu předcházel rok plný trápení, zákulisních her a politiky a nakonec těsně prohraný boj Maxe Verstappena o titul s Landem Norrisem.
James Vowles uvedl, že úzká spolupráce Carlose Sainze a Alexandera Albona byla klíčovým faktorem, který pomohl týmu Williams posunout se na páté místo v Poháru konstruktérů, a zdůraznil, že jejich vzájemná souhra a otevřená zpětná vazba měly zásadní vliv na celkový výkon týmu během sezóny.
Americký tým Haas příští sezónu pozvedne svůj vztah s Toyotou o úroveň výš. Toyota nebude pouze technickým partnerem, ale rovnou titulárním sponzorem. Estebana Ocona toto rozhodnutí potěšilo a zároveň ho povzbudilo do další sezóny.
Helmut Marko v rozhovoru pro rakouskou televizi podrobně popsal všechny důvody, které ho vedly k rozhodnutí ukončit své dlouholeté působení v Red Bullu, zároveň otevřeně hovořil o náročné sezóně 2025, ztrátě Verstappenova titulu a vyvrátil přitom různé spekulace kolem svého odchodu.
Vztah a partnerství mezi Maxem Verstappenem a jeho inženýrem Gianpierem Lambiasem je rozhodně jedním z nejdůležitějších faktorů, proč Nizozemec momentálně patří mezi nejlepší závodníky ve formuli 1.
Fernando Alonso v Abú Zabí dojel na výborném šestém místě a díky tomu pomohl týmu ubránit pozici v Poháru konstruktérů. Během závodu znovu vytáhl několik osvědčených triků, aby se ubránil dotírajícím soupeřům a udržel si náskok v klíčových momentech závodu.
Film o F1 s Bradem Pittem získal několik nominací na Zlaté glóby, včetně kategorie za nejlepší původní hudbu, kterou složil Hans Zimmer, a kategorie za celkový kinematografický a komerční úspěch. Produkce Apple se pyšní tržbami přes 631 milionů dolarů a řadí se mezi nejúspěšnější filmy roku 2025.
Před letošní sezónou pódium pro Williams vypadalo pouze jako zbožné přání fanoušků stáje. Carlosu Sainzovi se to ale povedlo – a hned dvakrát. Jeho náhradník ve Ferrari Lewis Hamilton, od kterého někteří očekávali i titul, se na stupně vítězů nepodíval ani jednou. Španěl z toho ovšem nemá radost.
Konec už tak tragické sezóny z pohledu Ferrari poznamenala i menší mediální epizodka, která rozhodně nezlepšila dojem, jaký letos Tifosi zanechali. John Elkann po zisku titulu Ferrari ve WEC kritizoval Lewise Hamiltona a Charlese Leclerca za to, že se až příliš vyjadřují a nesoustředí se na závodění.
SvětFormule.cz